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Mi spiace rugantino, prenderò in considerazione il tuo suggerimento anche se con la mia donna accanto di natura non oso cazzeggiare...... :nod) :nod) :grazie)

tu conosci qualcuno??? ahimè ti sbagli. Proprio perchè conosco alcune persone nello stabilimento ed in concessionaria, posso dirti che è così. Aggiungo anche che in Elasis,al centro ricerche per la precisione, ci lavora un carissimo amico di banco delle scuole superiori...

giusto..!! Ognuno di noi non rispetta sempre i limiti, e infatti io non me la prendo ne con te ne con chi qualche volta ama divertirsi un pò da solo,su strade deserte...me la prendo con chi censura i topic senza informarsi prima dei fatti e sindacando sulle modalità di divertimento..

io posso dirti che sulla strada prov. tra itri e sperlonga, in lazio, ci sono dei tornanti stretti, ma a 50KM/h non si avverte perfettamente nulla...al massimo e simpatico togliere l'asr a dare gas in uscita per sentire le ruote stridere...

Continuo a dire che ha 158 CV e non è il Torsen a darli, bensì, conoscendo persone nello stabilimento Alfa, mi hanno più volte confermato quanto detto... il torsen non la genera la potenza....sono io.!

condivido pienamente le tue sensazioni,anch'io amo tantissimo sentire la macchina quando imposta e tiene la traettoria...è veramente uno sballo, ma devo fare un appunto...l'unica cosa che non mi torna è..: Come fai a sentire la bestiola quando sta al limite se il limite sulle strade di montagna...

ahh buono a sapersi, jugs mi ha censurato il topic dicendo che solo la pista di Nardò è specifica per le alte velocità e per le auto di serie e poi col cavolo che si riesca ad entrare... a proposito invece dei 158 CV ti rimando ad una discussione passata...

ma jugs mi ha detto che non ci sono piste per raggiungere certe velocità...allora come si spiega....mi accontento di avere una macchina da c.ca 200 cv sotto il sedere e godo a vederla correre su un banco a rulli.. Ah approposito, mi dici quale pista è....??? Così li provo anch'io i 158CV della...

scusa e dove la provi quando dici "ammazza quanto và......" la provi solo di 1à e 2à

ohhpppss..errore ma quindi praticamente rimappate la centralina e dopo la portate a rullare.......

...ma quibdi praticamente rimappate la centralina e dopo rullate la portate a rullare...e come vi accorgete se tira + o -.... In pista mi hanno detto che non si può correre oltre un certo limite..è vero?

Al massimo sentirai più rollio di pneumatico con i 215 zr17 e maggior rigidità del volante..perderai qualche km/h, consumerai leggermente più carburante ma guadagnerai un pò di precisione in curva..ovviamente assetto permettendo..

Ciao a tutti di solito questi rumori si sentono con l'assetto rigido tipico della Q2..io ne so qualcosa, con le temperature di questi giorni c'è un'orchestra nell'abitacolo.. più che altro potresti provare a fargli fare una ingrassata generale all'avatreno, soprattutto le testine dei...

Eliminato Scusa Yugs, mi dici dove ho sbagliato??

La GT ha un pò di birra in più...[eliminato da yugs]

Salve a tutti, è vero che si possono montare tutte le radio aftermarket, ma non è necessario acquistare adattatori... Il segreto del corretto funzionamento l'ho proprio trovato su questo forum e consiste nel collegare normalmente i connettori din dietro all'auoradio.. ci si accorge che...