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il disco mostra RAW come file system perchè ha perso la tavola delle partizioni e delle allocazioni file..ora il disco sotto windows è come se non fosse inizializzato ma in realtà i dati ci sono ancora. il problema è che i software di recupero dati leggono anche in RAW per recuperare ma non...

:rotolo) :rotolo) :rotolo) Assolutamente..piuttosto mi prendo una bella AIXAM... :lol: :lol: :lol:

Auguri per l'auto.. ;) ;) Colore magnifico, è il colore del mio mostriciattolo....cmnq è vero, si sporca non appena la guardi.. ma che bello xò quando la guardi...spaventa.. :ahsisi) :ahsisi) goditela..!! ;) ;) ;) Attendiamo le foto..

Ragazzi grazie tante.. :OK) :OK) non mi aspettavo di avere tante spiegazioni e modi di pensare..sono veramente sollevato dal fatto che chi più chi meno conviene con le mie idee..il supporto alfa, seppur nella sua funzione di signorina che trascrive la lamentela, sembrava pienamente daccordo...

:rotolo) :rotolo) :rotolo) :rotolo) :rotolo) :rotolo) :lol: :lol: :lol:

Aspetterò..!! Nel frattempo posto le prime foto della mia bestiolina che mai prima d'ora sono state visualizzate sul forum.. sono innamorato della mia macchina... :asd) :p

sono molto belle lo sai?? credo che un pensierino per le 225/45 ZR17 91Y ce lo faccio... :) :) :)

L'appunto che fai è giusto ma se avessi superato i 20000 allora dai non mi permettevo per coscienza di aprire un caso del genere.. ma visto che questo difetto me lo porto da 12000km ed ho approfittato del service per sistemarlo e che poi ho solo 19200Km, credo che una eccezione si possa anche fare

io posso solo dirti che i DUNLOP li avevo sotto la bravo, non i 9000 però ma sempre SP SPORT e posso dirti che sono ottimi, hanno una spalla molto robusta ed in generale sono stato soddisfatto anche del grip... non sò dirti però quanto ti dureranno visto che dalla foto assomigliano ai GoodYear...

Aperte n° 2 pratiche al Call Center Alfa Info More... una per l' errore di valutazione e per l'usura non eccessiva per la quale dovessero essere cambiati i dischi l'altra per la mancata comunicazione da parte dello staff officina per avvertirmi della sostituzione.. conclusione..aspetto nei...

Eccomi dinuovo ragazzi a raccontare il continuo della mia disavventura.. stamattina vado in conce a ritirare la macchina, faccio il check degli interventi fatti e non e subito eccola lì la sorpresa...!!! :evil: come da copione, sono stati cambiati dischi e pasticche, nessuno mi aveva...

Sottolineo che la vibrazione ovviamente si sente frenando o anche rallentando da velocità di autostrada, andando piano, invece, mi accorgo che la macchina è come se mentre freni le pinze rilascessero le pastiglie per poi riprendere..una sorta di effetto ABS ma molto lieve e la frenata non è mai...

I freni sono fatti per frenare e non di devono rovinare...renendo,neanche con le staccate cattive E' praticamente vero, e forse è la linea di condotta che utilizzerò nel caso dovesse esserci una sorpresa... :evil: il fatto è che avevo chiesto di contattarmi nel caso i dischi non...

Santissime parole... ;) non posso fare altro che associarmi completamente :nod) :nod)

Sai una cosa..!! Ora che mi ci fai pensare è accaduto più o meno da quando ho fatto fare l'inversione quindi a 13.000Km... sai cosa faccio..?? Aspetto il responso dell'Alfa e dopo mi faccio una bella capatina dal gommista.. :sarcastic) Grazie per il consiglio ;)

quando acquisti un'auto nuova, (almeno x le Alfa è così) sul trip compare una H. Questa H rimane solo per 150Km ed è un chilometraggio riservato per quando spostano le auto tra concessionarie o per qualche giro di prova prima della messa su strada.. io avevo 0..praticamente è come se l'auto...

Oddio..!! :?: l'anno scorso li volevo montare sulla Bravo ma mi chiesero 400€ il kit dischi e pasticche.. 150€ per i due dischi non è male...li prenderei a prescindere dalla garanzia

Da notare che quando ritirai la macchina non aveva neppure fatto i primi 150Km con la H, sul display portava 0 H e alla consegna il tizio mi disse che bastavano 100-200 km senza frenare eccessivamente per fare un buon rodaggio dei dischi..io ne ho fatti 1000 prima che la riportassi in officina...

Certo, i pattini li voglio anche cambiare ma i dischi no, mi costerebbero una cifra all'Alfa.. A questo punto li spremo fino allo stremo e metto su dei forati o baffati CTF, FERODO o altro... ;) magari BREMBO ma quanto mi costeranno?? :mecry2) :mecry2)

ciao giangirm ciò che volevo capire è che, avessi avuto i dischi freno non ventilati, allora pazienza, mea culpa.. :sic) ma sulla Q2, dischi da 280mm autoventilati, coi cerchi a 5 razze che fanno passare aria in quantità, come è possibile che facciano la stessa fine facendo una sola frenata...