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Prese da gomadiretto e freske di produzione. Ti consiglio una cosa, i pareri hanno un valore relativo, nessuno è un pilota collaudatore di pneumatici quindi prendi tutto con le pinze; poi molti parlano per sentito dire, sai tipo il famoso amico ke ha sempre tutto o il cugino ke ha fatto...

38.000 KM con le Toyo T1-r, le sto cambiando adesso. Su strada asciutta sono perfette su bagnato magnifike, ottime come durata e rendimento nel tempo. ( un turno in franciacorta e vivo sui monti ) 10.000 km con delle gomme non slik intagliate? mi sa ke un corso di guida sarebbe conveniente...

molto probabilmente l'inferiore...

porcamiseria.... :OK)

anke perkè il response super dot 4 ha prestazioni superiori ad alcuni 5.1..

lascia perdere il dot5.1 , io ti consiglio un buon super dot 4, io uso il castrol response super dot 4 ed è fenomenale.

esperienza di 4 anni con le trak sui 17, vai ovunque..... se fai il cera troverai foto e discussioni in merito.

bella !!

spettacolo, bel video complimenti!!!!

grende !!!

si potrebbe fare usando come base l'alcool denaturato ke si trova nei supermercati ma ti consiglio di aspettare e prendere una miscela di nitrometano già pronta.

esperienza sia nell'avviamento che nella carburazione ed anke se si smonta :)

uno spettacolo complimenti

Su ebay se ne trovano molte... quale mi consigliate tra queste? http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=320228274526&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=011 http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=290213464197&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=019...

oki thx

ma esiste una migliore rispetto ad altre? cioè è meglio controllare anke il parametro "pressioen turbo" oppure no?

ma le centraline aggiuntive modificano solo l apressione del rail?

fossi in te l'avrei riparata da solo, così impari a destreggiarti con il montagio smontaggio. Il motore originale è un po' fermetto, però è robusto.... Se mastiki di preparazione di due tempi, armati di dremel, calibro, goniometro e compasso e tornio.... un motore preparato bene è sempre...

Non è ke li hai stresati troppo in fase di rodaggio ed hai vetrificato le pastikke?

Si sono baffati Vai tranquillo fanno rumore