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Mancano guarnizione coperchio punterie (dato che la fase si fà smontando 2 supporti sugli alberi a camme e fissandoci delle dime), paraflù, dato il chilometraggio cambierei anche le candele (solo le 4 piccole, le grandi durano 100.000 km) ed elimina la cinghia dei contralberi con il relativo...

Ciao Luca, Ciao Simo.. :D Vero che è un pezzo che nn ci si becca.. Sempre a lavoro e zero tempo libero... Quand'è che andiamo a farci una kartata? Dai che voglio doppiare Lorindo e fondere un kart.. :D Luca x caso il 17 suoni ad un matrimonio insieme a Steve?? Se si ci vediamo lì.. :)

Posso darti un consiglio?? Se nn l'hai fatto dopo aver cambiato i braccetti, vai a fare la convergenza e di corsa.. Poi fammi sapere..

La legge Monti esiste dal 2003, quindi la garanzia viene mantenuta andando da qualsiasi meccanico, purchè vi faccia la ricevuta fiscale riportando i codici dei pezzi (Che devono essere originali odi qualità equivalente) montati sulla vostra auto.. Non mi stancherò mai di ripeterlo..

Toh?! Chi si vede??? Ma dove siete finiti tutti???

presto proverò anch'io.. dato che sono Smappato da un po'..

Tra meno di 2 ore parto x Parigi.. Buon anno ragazzi.. Ci rivediamo dopo l'epifania.. :D

Un saluto a tutti i marchigiani.. BELLAAAAA :D

Mario... IL CAMBIO A 6 MARCE!!!!! :sarcastic) :sarcastic) :sarcastic)

Si ma anche se azzerati è possibile dove rcambiare olio sotto i 10.000 km.. Basta stare sempre in città o usare l'auto i modo che debba rigenerarsi di frequente.. Ricorda che la rigenerazione in auto con DPF avviene circa ogni 600 km con una strategia di post-combustioni. queste post-...

Quando gli porti la turbina parli con un responsabile e gli dici cosa vorresti fare.. ai pezzi ci pensano loro.. questo cmq sarebbeun lavoro x un preparatore.. nn ci si improvvisa.. domo race fornisce dei kit comprendenti turbina maggiorata minuterie e cavetterie necessarie...

IHMO ora che l'oro è a prezzi altissimi nn conviene investirci.. Era meglio farlo con prezzi + bassi.. Potresti ritrovarti con delle perdite piuttosto che con dei guadagni.. Al momento le uniche alternative sono: Sotto il materasso; Bot; Libretto di risparmio al portatore alle poste..

Se i danni nn sono eccessivi (graffi sulla chiocciola et similia) potresti pensare di far lavorare un po' la tua in un centro SERIO di revisione turbine.. Dalle nostre parti mi viene in mente solo Euroturbo di Portorecanati! Quella del 2.4 sinceramente nn te la consiglio dato che è vero...

A mio avviso le Lucas hanno un impasto anche + morbido delle ferodo.. Montale senza problemi.. sono ottimi prodotti!

si ma lui nn ha il dpf.. :D

E' difficile fare una diagnosi senza avere l'auto sotto le mani.. cmq se senti un rumore come dici tu, tipo JET, è facile che sia la turbina.. Quel che mi sembra strano è che nn fumi.. Se si consumano le bronzine e la turbina SBOCCOLA (gergo tecnico) ti ritrovi a mangiarti 1 kg d'olio in 100...

Ho un amico che lavora in alfa e mi ha confermato a mia domanda che gli arrivano con i crchi in latta e poi loro montano i cerchi in lega che rischierebbero altrimenti di rovinarsi durante il trasporto..

è caricata su un altro forum.. x questo nn si riesce a vederla..

Nn bestemmiamo.. quella rossa è una 128.. :)

Tutto esatto ciò che hai detto.. In + le Dayco si seccano in relativamente poco tempo...