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[editato da denny1977]

Beh no, non è tanto lo scalpore quanto appunto la richiesta in sè interessante: leggerezza, praticità, estetica, confort sono IL giusto motivo per cambiare sedili, ma irrealizzabile per una 3 porte che deve rimanere 5 posti :asd) ...a meno di lasciar andare la leggerezza, cosa che i...

Il paraurti posteriore lo trovo bellissimo, di un impatto estetico esagerato :clap) L'opaco è generalmente delicato, magari ha passato del trasparente opaco? :sgrat) Comunque quel grigio abbinato col nero e col rosso è fantastico... bravo il carrozziere, bravo veramente!! Chissà una brera...

Infatti io la penso come Taurus, più leggero o più pensante ha senso come discorso se si parla di una differenza sostanziale, inutile dire: "ah sì ma quello pesa 1Kg in più, 1Kg in meno"... 1Kg in più o in meno lo siamo noi stessi se guidiamo prima o dopo pranzo. La differenza sta quando si...

Sìsì... infatti avevo letto pure quella discussione, ed ancora, se non erro, non hai neppure rimosso il dpf... :p Il tuo 170cv rimappato lo ritieni un buon motore sotto brera o rimpiangi di non avere un 1750tbi o un 2400? Quel 180cv lo posizioneresti sopra o sotto il tuo 170 rimappato? :p

Le considerazioni di questo post mi lasciano un po' così... titubante... :14pc) Spiego subito il perchè... Da un po' di giorni mi barcolla l'idea di prendere una brera. Inizialmente affascinato dalla spider, preferisco lasciar perdere per avere un coupè: non certo un'auto familiare, ma credo...

scusate se dico la mia dato che ho discreta esperienza :asd) leggerezza, praticità, estetica, confort si possono anche trovare in un unico sedile, ma ahimè non reclinabile. Conosco diverse persone che hanno dei BEI sedili; una volta mi sono innamorato perdutamente dei sedili di una delta...

Ciao, hai aggiornamenti sulla situazione? Il meccanico alla fine ha operato l'apertura del cambio?

Quoto Andrea, il fatto della prima è dato dalla frizione alla frutta. Per la leva ballerina e gli innesti gommosi è certamente il castelletto sotto la leva con i leveraggi... da cambiare anch'essi eventualmente...

Consiglio a chi tromba in auto di tenere sott'occhio il 3D :lol: Scherzi a parte, mi piacerebbe avere soldi e voglia per poter conoscere alcuni personaggi e stringergli la mano per la freddezza con la quale sparano loro fantasie. E' comunque gente che stimo, perchè io, con la massima...

Paolo, come ti ha già spiegato solounnick... :OK) Prego Paolo :quote)

Fili filini connettori... :?: Ad un manometro turbo ANALOGICO deve arrivare: 1. corrente, positivo e negativo, per l'illuminazione. 2. Un tubo connesso all'aspirazione Ora, sulle tue foto vedo tante prolunghe e prolunghine, una morsettiera che si vede a sinistra, il tubicino nero molto...

Ho letto la discussione fin da quando è stata aperta, non sembra ma seguo assiduamente :asd) E' impossibile che sia il cambio, leggasi impossibile. L'unica prova da fare è quella di giocare con la torretta sopra il cambio e vedere se entrano le marce. Al 99,99999% entreranno. Se, come quasi...

A questo punto tanto vale comprare gli interni GTA, sempre se ne trova :scratch)

Guarda, non scrivo a caso: il primo da te menzionato, quello lì in via Saliceto... lascialo perdere, senti a me. Ha mappato, tra l'altro, una 147 Ducati che quasi andava meno di prima, lascia perdere. Volevi dei consigli? Coglili!!! Di Dany Power Ranger ho solamente visto una punto gt grigia...

Ed oltre alle prestazioni... che sound :lingua) Il motore della ZR1 ha 640cv ed 80Kg di coppia... altro che ferrari :asd)

Devo essere onesto: con i Vema non mi sono ancora trovato male. Mi sono trovato invece malissimo con i Birth... i loro bracci inferiori avranno percorso con me boh.. 50 (cinquanta) km... e la testina aveva gioco assiale da panico paura. Mi spiace per l'accaduto, ma fossi stato in te avrei...

Bellissima la 156 GTA, a mio vedere molto più bella della 147. Secondo me la 156 GTA acquisterà molto valore negli anni a venire... altro che 147...

33Boxer ho raccomandato quei due mappatori perchè il primo lo conosco personalmente; il secondo so di tante persone che sono andate e si sono trovate bene. Inoltre Biesse ha investito tanto nell'attività: ha 2 banchi, uno fa addirittura tutto da solo consigliando come variare la mappa :asd)...

Non quoto, ma aggiungo: ...prezzi (un po') altini totalmente ingiustificati. A buon intenditore poche parole. Io consiglio: - Primo ed indiscusso: Tecnosport di Botto Alessandro a Mondovì (CN) - Altrimenti: Biesse Racing