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Per me va bene, gli diciamo di tenersi liberi per 3 giorni :sedia)

il triangolo no non l'avevo considerato :sedia) raga appena mi sistemano la gittì duplexeggio pure io

Penso di amarti :asd)

Sei il mio eroe :A) Ascolta....il lavoro al paraurti e la rimozione dal gancio traino li hai fatti tu o te li hanno fatti in csc? E adesso il gancio non c'è più o c'è un'altra soluzione?

Una cosa del genere è indice di serietà, qualcosa sta cambiando, o no? :shrug03)

Te la sei tirata :rotolo) :rotolo)

Ragazzi ma solo io trovo che ha rovinato un'auto stupenda? Parere personale ma sono tutti interventi che peggiorano e rendono posticci degli interni a dir poco eccezionali

non è una coppa, è un boccale per la birra :rotolo)

vai nei grossi autosaloni, compra al olante, guarda su ebay, gli altri siti te li hanno già indicati

Ah c'è il tmc? pensavo fosse una leggenda :jolly)

Che spettacolo l'assettone, quanto l'hai abbassata?

no niente di complicato, viene via come niente, il più è tirare cia le plastiche

cavolo allora mi sa che devi smontare l bracciolo, se vuoi controllo se ho delle foto per farti vedere come, e dovresti controllare i serraggi delle viti e ingrassare bene

cavolo chissà che mostriciattolo che ti sei portato in garage..... Ragazzi ero intenzionato a prendere anche io una bussina....come siamo messi a manutenzione?

se poi la gente quando disegna usasse un po di testa....anche se è un esercizio di stile, i fari in quella posizione non illuminano la strada a dovere

devi capire se viene dalla base che è fissata al tunnel, se ciene dallo snoso oppure se è il coperchio. Comincia a mettere uno straccio o qualcosa di morbido che faccia spessore in chiusura e se senti ancora il gnec gnec spera che sia la base. Se è la base controlla le viti e al massimo dai...

oh mamma mia! con qel para non si può vedere

chiama il customer care e apri una segnalazione, io sono sempre stato trattato bene

Fatti controllare il motore :X)

E cavolo se costano, però....vuoi mettere che soddisfazioni che danno? :elio)