Bhè la mia gt a listino sta a 37k euro, la serie 1c sta allo stesso prezzo senza il cambio automatico ma con (se non erro) gli xeno e i 18" e in più con un motore più potente.
Io non ci vedo grosse differenze, poi 35 o 37 mila euro non fa la differenza
Solo perchè costa un po meno di serie3 e la serie 1 oupè non ha ancora preso piede, poi vedrai come al musica cambia, motori più performanti, meccanica miglio e trazione posteriore, tra poco chi vuole un coupè compatto e SPORTIVO prenderà la serie1
Hanno fatto passi da gigante allora....in dietro però :mad2)
Io lunedì devo andare dall'avvocato a per vedere un po che si riesce a risolvere dopo quasi 2 anni
Logicamente un cerchio è più antisgamo rispetto a un disanzale, ma i benefici e gli eventuali svantaggi li porta il cerchio come il distanziale.
Comunque nella stragrande maggioranza dei casi, se il distanziale non fa sporgere eccessivamente la gomma non viene contestato niente