Risultati ricerca

beh neanche più o meno? :D per farmi un idea delle curve del chiodo

oppure con una manualità da voto 2 su 10 (cioè anche mia sorella di 7 anni ci riuscirebbe forse :D) compri un barattolo di vernice ad alte temperature e un pennello, pulisci per bene le pinze e le pitturi te.. per gli adesivi li vende l'utente ruspy

mi inserisco abusivamente nel topic andando un pò OT, ma visto che si parla di grafici preferisco non aprire un topic nuovo! qualcuno ha per caso e per pura curiosità il grafico di una rullata di una 147 1.6 120cv originale? al massimo con tubo gta e scarico ecco..

come rigidità come sei messo? a che molle hai abbinato?

più o meno un'altro mondo :D e un nuovo amico che lavora per una qualche ditta di derivati del petrolio

forse cambiare a 4000 è già troppo ma devi tener conto del numero di giri in cui ti troverai nella marcia inferiore, quindi cambiando a 3600 (esempio) ti trovi a un regime nella marcia superiore per il quale dovrai aspettare un pò per avere la spinta desiderata, quindi secondo me meglio eccedere...

molto bene! preparati ai consumi e a divertirti molto! quello che l'alfa al momento dell'ordine chiama "sospensioni posteriori sportive" non è altre che l'assetto ribassato della casa. la tua atuo sarà circa 1,5-2 cm più bassa delle 147 che vedi per strada e 1,5-2cm più alta di chi monta un...

Quanto ci hai messo davide a fare tutto il lavoro?

se cambi tra i 2000 e i 2500 alla lunga consumi più che cambiare a 5000! dando per scontato che qualsiasi numero di giri si può raggiungere sia col piede leggerissimo che con l'accelleratore a tavoletta, il modo migliore per cambiare e risparmiare nel benzina è quel range di giri durante il...

sul benzina la coppia massima è a 6200 giri quindi la cambiata migliore è subito dopo quella soglia, ma io lascierei stare i numeri.. Secondo me la cambiata "perfetta" la si deve sentire e scoprire insieme alla macchina, uno che guida tutti i giorni e ogni tanto da una bella tiratina alla...

Secondo me tu stai imputando alla tua auto un problema che forse è dato dal tuo stile di guida.. in curva non si dovrebbe stringere e accellerare tutto giù perchè o vai dritto o ti parte il retrotreno.. dovresti impostare la curva accellerando in uscita.. senza nessuna critica prova solo a...

Purtroppo nella mia zona il distributore tamiol più vicino è a 20-25 minuti da casa e tutte le volte andare la per fare benzina 100 ottani non mi conviene.. Vi giro una domanda.. Sostituendo alla 100 ottani una normale 95 + addittivo da 5 ottani (l'unico che ho trovato è il sintoflon per ora...

Una rimappa ad esempio.

potresti fare come ha fatto qualcuno, compri il ricambio del tuo tubo originale o usi lo stesso che hai su, lo smonti, tagli in modo che sia mooolto più corto, circa come il GTA e lo rimonti così

se guardiamo il consumo è ovvio che va tutto a favore del diesel consumando la metà... Ma gli aspirati italiani anche di piccola cilindrata sono su un'altro mondo.. Io col mio 120cv mi trovo benissimo ma all'acquisto avevo messo in preventivo i consumi.. Se la si guarda sempre dal lato...

i colli della 145/6 saranno la mia prossima modifica ma il centrale lascerò quello originale perchè non voglio un aereoplano :D tekno che kat monti?

Anche io mi scuso per non essere venuto, poteva essere la mia prima volta in pista.. vabbeh alla prossima ci sarò!

se lo vuoi montare da solo decisamente si altrimenti basta un ponte

Mentre i boge sbenga ti irrigidiscono solo?

io volevo chiedere al gommista quanto voleva per fare i miei elegance da 15" bianchi, sull'azzurro gabbiano originale