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grazie ;) se non avessi preso il 118d avrei preso il 116i...fai conto :lol:

cosa odiosa è lo start stop automatico. due palle a disattivarlo ogni volta che parto....

grazie ;)

quanto tempo fa?

a listino così finita veniva 32450. scontata l'ho portata via a 28000 puliti. ora non ho il contratto sottomano. comunque circa: 170 il bracciolo 230 la radio pro 660 i cerchi 160 la chrome line 270 il cruise. il resto è tutto suo ovviamente l'allestimento attiva che mi sembra sia sui 2550 euro.

per l'uso che ne faccio della macchina i 143cv bastano ed avanzano...anche perchè il 177 sarebbe aumentato ancora come costi di gestione...e non mi andava.

Grazie! tutto bene dalle tue parti??? sono passato un paio di settimane fa li in zona....

grazie.

manco la mia, e si che l'ho fatta esaminare più volte sotto diagnosi, ed anche dal mecca... tutto perfetto.. ovviamente lui ha i 15, e la differenza nei consumi si vede nettamente. sarà stata la mia che consumava un pò di più. comunque, il discorso dei consumi in questa discussione è...

quindi se ho capito bene quando le runflat perdono aderenza sono più bastarde di quelle normali?

si, ma è un clack più al tatto che all'orecchio.

si ho notato pure io. non capisco cosa intendi però per il discorso della retro.

sarà stata rotta...boh.

pirelli euforia... il cambio? molto preciso. non si impunta mai.

la 147 non si tocca. imho la migliore segmento c di sempre :hail)

ho verificato con conti alla mano la media km/l con i primi 50 euro di gasolio... 17,05 km/l!!!!! bello! con la 147 in modalità talpa arrivavo sui 15,5, andando sciolto sui 14.3 14.5. considerando il motore nuovo...è ottimo!

Re: <b>Bludiesel TECH</b>: postiamo tutto qui! - Prova Autotecni Ciao...siccome ho la macchina nuova, stasera dovrei fare il pieno e vorrei mettere un buon gasolio, almeno durante il rodaggio...alla fine consigliate il tamoil o il bd tech? costano pressochè uguali da me... ciaoz

quello è sicuro. ho valutato comunque la cosa prima di propendere per le differenziate. Mi verrà il dubbio, quando sarà ora di cambiarle se tenere le Run flat o passare alle normali...ma tutto dipende da come mi troverò con queste.

ovviamente, ma io le ho sempre viste consumarsi abbastanza uniformemente...ce lo conferma anche il matto. ovviamente dopo dipende da come si guida... certamente quelle posteriori scendono qualcosina prima.

credo per la qualità del suono. a me poco importa, basta che si sente, so benissimo che se voglio sentire in maniera eccellente si deve spendere qualche migliaio di euro. confermo il fatto che non si è sempre a tavoletta il consumo è molto livellato...dietro c'è la trazione che le...