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...si, ma no fare come le pinze!!! :member) :member)...stò già diventatndo vecchio e non sò se mio figlio è interessato alla mia macchina!! :spin)

..grazie per la dritta, ma non vende direttamente a privati! :OK)

...probabilmente sbaglio ma di gta originali costan salate!!!! :OK)

Mà no una gta moderna, che di gta ha solo la targhetta nel culo, ma una GTA storica, con le tettere magliuscole!! che i rari esemplari completamente originali, si di macchina che di libretto, partono da 90.000 in sù! Pensate, che un conoscente che traffica con auto storiche, mi confidava...

...e si, bravo!!!... il ricevitore si sposta e come!! Interessante quel OBD 200!!...la cosa mi stuzzica! Cerca un rivenditore......tù che navigi....in internetttt!! :rotolo)

Interessante! :OK)

la mia intenzione era proprio quella! ...eliminare completamente i cassettini per fare un piano per la nuova strumentazione....apparte che un cassettino, lo avevo già impegnato per ancorare il ricevitore radio dei comandi al volante.

secondo mè è una GTA ....almeno dal prezzo ...manco fosse un segreto militare!....se non volevi far sapere niente, non postavi e facevi prima!!! :OK)

...guarda che ritorno nel tuo quartierino residenziale in piena notte e ti sgaso sotto la tua finestra.......si, ma poi non ti affacciare che non ti faccio la serenata eeee!!! :p

....ma sei proprio un bastardo dentro!!!!!!! :mad2) Ma che ci posso fare.....ho un motore che con una batteria da 50A con 850A di spunto, gli ci fà una pippa!!! :culo) Grazie per l'aiuto, ma già risolto, con una sorella maggiore da 70A

Stavo cercando manometri: pressione acqua, temperatura olio, pressione olio Pulsante per avviamento motore e interuttore a leva per avviamento pompa di benzina. Potete indirizzarsi su del materiale di qualità, ed eventualmente foto di utenti. Grazie, Ciao :D

p.s. e ricordate: per andare forte bisogna saper andare forte. le altre sono solo fregnacce

scusate, dopo rapido colloquio, ritiro tutte le conferme che ho datE in precedenza: non sono più così convinto che tu abbia raggggione!!!!

scusa paoloxp, ci rendiamo perfettamente conto -dopo lunga disanima dei tuoi pensieri- che non sei nè ingegnere nè pilota (allora, non puoi nemmeno mangiare i bastoncini findus?). quindi non ti offenderai se ti diciamo che hai commesso qualche errore nelle spiegazioni tecniche e, ci sembra, ne...

Confermo pienamente la tua teoria della frenata e inserimento in curva!!! :OK) Se può sembrare interessante il mio contributo, l'ultima giornata passata a Monza, ho affrontato più giri di pista con l'amico piastrellista e la cosa che più non capivo erano i continui insulti del piastrellante...

1) la scalata (=freno motore) era usata negli anni '30, quando i freni frenavano quello che vedevano. nel 2008 per frenare si usano i freni, che vanno tutti più o meno bene. il cambio viene usato per adeguare la velocità ai giri del motore. e basta. 2) allora, prima di parlare di dinamica del...

:rotolo) :rotolo) :rotolo) sarà dura che qualcosa giri... prova a lasciare in folle, magari funziona quello che vuoi dire. ma guarda che è un torsen, non un differenziale autobloccante classico, del tipo a lamelle per intenderci (cioè precaricato); anche se un po' di precarico ce l'ha pure...

Hai ragione. Però devi capire anche noi che ne abbiamo le scatole piene, di tutti questi teNNici belìn. Qui ci sono ingegneri da salotto, laureati al cepu, che si permettono di scrivere fesserie solo perché hanno comprato la macchina e poi sono andati dal meccanico sotto casa che da giovane...

.... :OK)

Ok, mi scuso e non succederà piu'! :hug)