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Che ne pensate ? http://www.ebay.it/itm/281863951215

O forse ha anche il motore ma hanno sbagliato sul libretto ? Per saperlo sarebbe solo da mettere su banco prova e vedere quanti cv/coppia eroga questa macchina

Devi cliccare su alimentazione ad iniezione ed entrerai in una pagina dove vedrai uno spaccato con i vari componenti e i codici ricambi.

Inserendo il telaio, praticamente, vedi tutti i componenti montati sulla tua macchina al momento dell'assemblaggio. Sul libretto che codice motore è riportato ? Se 937A5000 allora è il 150cv se invece è 937A6000 è il 170cv (come dici tu, M92 è il 150 mentre il 94 è il 170cv) Ma premendo il...

Vai alla voce alimentazione ad iniezione e vedi che iniettori monta (codice ricambio, poi si risale a vedere se è quello del 150 o 170cv)

Non è detto, anche in caso di iniettori completamente starati la somma tra i vari sarà sempre 0, proprio per via di una compensazione da parte della centralina che serve a far girare il motore il più rotondo possibile. Nel momento in cui 1 o + iniettori sono completamente starati allora si che...

Puoi scaricare Eper e vedere che motore e quanti kw sono dichiarati lì, inoltre si possono vedere i codici iniettori in quanto, il 170cv, ha gli iniettori diversi rispetto al 150cv. Vedere se il tasto sport è stato effettivamente montato in fabbrica o successivamente.

Un controllo con il telaio, non sarebbe male...

Solo VDC o anche ABS ? Cmq, a spanne, qualche connettore mal collegato dove hanno lavorato quindi prima di tutto verificherei quello poi passerei al controllo del Fusibile F42 magari trafficando durante la sostituzione, hanno fatto corto e il fusibile è saltato.

Le 147 hanno tutte turbo a geometria variabile tranne le primissime 1.9 da 100cv, prodotte per pochi mese, quelle erano le uniche ad uscire con il turbo a geometria fissa... Consideriamo che, con il caldo torrido di questi giorni, i rifornimenti di gasolio sono leggermente falsati per via...

Se è una Q2 e da libretto ha 110kw quindi 150cv, quel tasto sport è stato messo successivamente e non avrà alcun beneficio (sarà stato messo per estetica). Quel tasto viene montato solo sulla ducati corse che da libretto ha 170cv e premendo il tasto restano 170cv variando solo la risposta...

Con la EGR non in funzione specie se poi con qualche problema, ci può stare una diminuzione del consumi, ma da 17 a 25km/l parliamo di una macchina che consuma il 50% in meno. A me pare stranissima come cosa... Io, con la mia 1.9 120cv, il max che sono riuscito a fare, in autostrada, a 130, ho...

Quel fusibile che hai fatto saltare ossia F11 gestisce un bel pò di roba, dalla valvola egr alla valvola che gestisce la geometria variabile del turbo tutto questo ti porta la centralina in recovery per evitare problemi quindi prestazioni ridotte e consumi elevati. I consumi rilevati sono...

Qual'è il problema preciso ?

No, mi sono sbagliato, effettivamente il sensore sta montato sulla staffa su cui ruota lo specchietto, è quel perno che sporge sotto lo specchietto ;) Fai una cosa, visto che random ti crea problemi, io penso sia più un falso contatto. Smonta il triangolino alle spalle dello specchietto...

La differenza tra le due centraline alzavetri è che la 46 gestisce anche gli eventuali alzacristalli elettrici posteriori mentre la 45 gestisce solo gli anteriori. Per lo specchietto, ti basta semplicemente abbassare tutto lo lo specchio (fino a farlo guardare a terra) metti le mani dietro e...

https://www.pekidi.com/navi?FORCED=TRUE ... M=LANGUAGE alla voce VIN metti il telaio

Ti basta inserire il telaio della macchina alla voce VIN, andare alla voce alimentazione ad iniezione, condotto aspirazione e vedrai tutta la composizione del collettore con il relativo sensore con il codice.

Magari i bicchierini e punterie, hanno bisogno ancora di qualche km per riassestarsi dalla mancanza dell'olio...

Andrebbe visto con il telaio su Eper quale monta oppure basta leggere il codice sul sensore, cmq, per la marca, prendi Bosch. Dovrebbe stare intorno alle 80€