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Questo è il manicotto che dalla scatola filtro si innesta nel turbo ? Può essere eccome

Verifica anche tu la "wastegate" della turbina, forse è bloccata o forse fatica a scorrere. Un pò di WD40 o similare nel pistoncino dell'attuatore non guasta

Io ho queste su da circa 2 anni e non ho mai avuto problemi https://www.ebay.it/itm/COPPIA-LUCI-DI- ... SwpdpVZucI

Ottimo ed è stato anche onesto

Per questo tipo di rottura, 99,9% non arriva olio alla turbina. A meno che la mappa non è fatta talmente da cani da girare a pressioni asssurde

La situazione è la seguente, se hai il cilindro interno al cambio, come nel tuo caso, allora il tuo cuscinetto reggispinta è di tipo meccanico mentre nel caso in cui, la pompa è esterna rispetto alla campana del cambio il cuscinetto reggispinta è di tipo idraulico. Nel tuo caso, avendo un...

Andrebbe verificato il tutto tramite telaio su ePer

Qualcuno, con il volano monomassa, ha avuto problemi di rottura dell'albero motore ma cmq si parla anche di vetture elaborate... Considera, inoltre, qualche vibrazione in più e vedi se ne vale la pena. Cmq, un kit frizione Valeo, con relativo volano bimassa, si trova presso i ricambisti a circa...

Tutto risolto, era solo il tappo a difettare. Adesso il livello del paraflù, a caldo, sale di poco rispetto al livello max. Inoltre il manicotto della termostatica diventa nettamente più rigido.

Indipendentemente dalla percorrenza chilometrica, la cinghia comando distribuzione deve essere sostituita ogni 4 anni per impieghi severi (climi freddi, uso cittadino, lunghe permanenze al minimo) o comunque ogni 5 anni. Estratto dal libretto U&M

In temperatura la macchina è sempre andata, tuttavia, fin da quando l'ho presa impiegava circa 5-7k ad andatura normale in città, ora, nelle medesime condizioni, ne impiega 3-4 km.

Oggi ho provato ad aprire la vaschetta di espansione a motore caldo e non ho avvertito il classico sfiato che dovrebbe esserci. Domani provvederò alla sostituzione del tappo della vaschetta di espansione, magari la valvola interna è starata e non mantiene in pressione l'impianto :ka)

A freddo sto preciso preciso sulla tacca max, sono abbastanza attento quando rabbocco. Che salisse di livello a caldo sapevo che fosse normale, ma non mi aspettavo che arrivasse quasi al tappo. Cmq ricordo che il tubo diventava molto più duro, adesso lo si riesce a stringere praticamente tra...

Ciao a tutti, oggi, mentre facevo un check generale, ho notato il livello dell'antigelo al minimo (livello controllato a freddo, con vettura in piano). Ho provveduto a rabboccare fino al max con del paraflù russo. Faccio una dozzina di km e ho notato che il livello, a motore caldo, era...

Se vai in un autoricambi fornito, con 2€ ci prendi il refill e lo sostituisci a quella originale

Meglio qualcosa del genere, 20 euro di differenza ma la qualità è nettamente superiore... https://m.ebay.it/itm/KIT-TAGLIANDO-4-F ... SwknJX1szQ

Potresti anche provare a cambiare il debimetro, nel mio caso si ruppe ad appena 65k. Io credo sia stata colpa del meccanico che durante il tagliando ha il vizio di sparare aria con il compressore nella scatola del filtro e si sarà danneggiato. Io avevo consumi alle stalle, prestazioni di poco...

Io dico che la monti quasi sicuramente

Acceleratore 71730259 Prezzo 110€ Frizione e Freno 71730257 (quindi ne devi prendere 2) 110€ x 2 pezzi Totale 330€ :sadomaso)

Il montaggio è uguale per tutti i pedali, si appoggia il copripedale e poi ci sono le staffe dietro...