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se c'è qualche pista brutta....prova ad usare il ravviva piste...

non so....chiedi all'impiantista...lui lo sapra' di sicuro..... affidati a un buon installatore.....l'impianto valido e' valido se è valido l'installatore.

il sequenziale

allora se non si tratta di bobine mi dai ancora ragione..... :baby)

so quelle che o sull'avatar.....se cerchi su google barre fapa dovrebbe comparire la foto.....cmq vai tranquillo gli sci li puo' porta'!!!non li perdi per strada!

sinceramente non so se sia stata fatta questa statistica.....anche perchè come sto vedendo il fattore luci accese è preso molto sotto gamba. in effetti il fattore luci accese viene menzionato ben poco quanto fattore di rischio per incidenti... io quando sono in "emergenza" accendo...

io ho su il landi da 100k km, a parte un problema iniziale di taratura, nessun problema. rispetto alla benzina è come se si avesse il clima acceso. lo rifarei e quindi mi sento di consigliarlo. non ho esperienze con altri impianti.

direi di si....erano della fapa..... diciamo che caricando il kart posso dire che erano molto stabili.....

tekno...lo sai che ti stimo.... la mia sta a gas e quella di servizio no....che devo dire io? :OK)

non si sta parlando di sanzioni. si sta parlando di maggior visibilita'. non deve esserci necessariamente una norma per tenere un comportamento conveniente come mai adesso le auto le stanno a fa tutte con le luci diurne? cmq io continuero' a fare come meglio credo....e te anche....dove sta il...

viewtopic.php?f=4&t=25355&hilit=bobina+sostituita questo è un altro topic....ce ne sono in giro altri...cavoli ce n'era uno in cui avevo postato io ed erano in due o tre ad avere lo stesso problem....quando ho un po di tempo mi metto d'impegno e lo cerco.... per cercare devi scrivere tipo...

consiglio anche io la punto evo...e un prodotto nuovo, il motore è un 1.4 a parita' di potenza, piu' adatto ad una persona matura che cerca un auto piu' che altro per spostarsi. anche se devo dire che anche a me quei paraurti non piacciono per niente!mi sa di auto prodotta per il brasile...

non servono per te ma quanto per gli altri....in effetti le luci diurne per cosa sono state messe....proprio per questo motivo (maggior visibilità) non penso che tu vada in giro per 24 ore consecutive cio' che fa bruciare la lampadina sono i picchi....non la costanza nell'utilizzo (esempio mi...

viaggio spesso all'estero e devo dire che in effetti in italia sia la situazione limiti che l'educazione stradale è veramente scandalosa. situazione che peggiora notevolmente durante i fine settimana! è inammissibile che la gente continui a viaggiare su autostrade a tre corsie...esclusivamente...

curiosita' quale sarebbe il principio per cui non li accendi? io per principio li tengo sempre accesi, ritengo che essere maggiormente visibili specie in statale sia molto utile, non tanto per te ma per agevolare gli altri, che ci sia pioggia, nebbia o che sia una splendida giornata di sole. mi...

giorgione....avrai un piedone modello mattone!........cmq in effetti 1000km sono molto molto pochi...e di certo non si possono trarre conclusioni. capita che qualche pezzo esca difettoso....e in questo caso è "colpa" di bosch

saranno coincidenze....2 in un anno e su due macchine differenti......un jts e un ts secondo me vuol dire molto la tipologia di utilizzo. vedi la mia utilizzata abbastanza è durata 100k.....e cmq adesso dopo 130k km ce ne sono 3 originali e una sostituita. quella di servizio....utilizzo...

le pirelli p7 me le hanno montate sulla macchina di servizio.....che dire.....non vedo l'ora che si consumino!spalla morbida....fischiano che na bellezza, imparagonabili alle bridgestone. certo si parla di un utilizzo abbastanza intenso....no no....bridgestone a vita!

io le avevo.....

è succcesso è successo...ed anche un problema che capita abbastanza di frequente....(e' dovuto al fatto che le bobine sono a stretto contatto con alte temperaturare). a me l'anno scorso è saltata sulla mia una bobina d'accensione a 100k km....su quella di servizio a 45k....si crepano nel vero...