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sbaglio o ho letto che vuoi passare alla gtb2260vk???

senza offesa...ci mancherebbe, ognuno dice ciò che vuole... Però sempre con sta solita menata..."non fai prima a prendere la GTA"... Detto onestamente..."Ma non scherzare"... Hai presente quanto costa mantenere una Gta??? Ammettendo di trovarne ancora una in buone condizioni... Per non...

si si, questa cosa la sapevo anche io...ricambi originali in giro non si trovano e Perciò tutti quelli che revisionano o modificano le turbine...lo fanno con ricambi di "concorrenza"...perciò di dubbia provenienza e qualità! Perciò partendo da una turbina originale garrett...tu da chi dici di...

Bè cavolo, recuperare uno 0.1 bar, mantenendo praticamente la stessa affidabilità...sarebbe una gran cosa! Poter lavorare con un pelo di pressione in più, può garantire ottimi risultati! Si ovvio, non sarà mai come una turbina maggiorata...però se uno non pretende chissà cosa...può essere...

Bè si...la girante in se non credo dia miglioramenti esagerati...però credo che a pari pressioni di lavoro, garantisca comunque una migliore affidabilità della turbina in se, grazie al minor peso...e magari qualche miglioramento, seppur minimo, ci sarà pure sull'erogazione...per via del miglior...

Ah no??? :-) :-) :-) Cmq scherzi a parte... Non dico di mettere la girante e tirare fuori 200cv... Però mettere una girante così (anche su una 1749) e poi fare una normale mappa...non aiuta ad avere una migliore risposta della turbina ed avere Perciò un miglior tiro? Oppure sono giranti che...

ok capito... potresti dirmi dove l'hai presa? se preferisci non fare nomi...anche in MP... grazie

l'hai presa da turbochargerworld???

diciamo che come ogni cosa...non bisogna esagerare... da quel che ho visto in giro, con pressioni "ragionevoli"...perciò circa 1.6 bar fissi...si riescono a tirare fuori sui 200cv o qualcosa più...e se la mappa è fatta con criterio, direi che si può conservare una buona affidabilità! poi ovvio...

leggendo il titolo suppongo sia il 1.9 16v 150cv... giusto? comunque qui sul forum non credo, però in giro direi proprio di si... è una turbina valida, ha un buon tiro sui bassi e si riescono a tirare fuori buone potenze...

ok grazie a tutti... allora sono obbligato a tenere il bosch :(

sensore pulito e montato...provato l'auto e il manometro arriva comunque a 1.8 bar circa...purtroppo la troppa pioggia non mi ha dato modo di provare bene, però 1.8 bar restano sempre troppi... possibile che da dove prendo la pressione non vada bene??? invece il problema della "calibrazione"...

ho appena smontato il sensore pressione turbo... per mio grande dispiacere (dico dispiacere...perché così a sto punto potevo arrivare a una conclusione) il sensore era quasi pulito, aveva giusto una leggera patina nera... sarà per i soli 59mila km o per l'EGR flangiata...comunque "a vista" non...

Ma la nitro non è troppo aggressiva? Non rischio di danneggiare il sensore?

non dico che il mio debimetro sia danneggiato, però ho letto che con il pierburg si hanno dei benefici...per quello stavo valutando la sostituzione... poi da quello che ho capito costa decisamente meno del bosch...

ah...una volta smontato...con cosa lo pulisco??? pulisci contatti a secco?

ok perfetto, adesso ho capito!!! :OK) grazie mille!

ok perfetto... Però allora...sempre prendendo valori ipotetici come esempio... Se il mio sensore fosse realmente sporco, vorrebbe dire...correggimi se sbaglio... Che il sensore rileva 1.5 bar invece di 1.8 bar e Perciò invia 1.5 volt invece che 1.8 volt...giusto? Però allora a sto punto...

è quella scatoletta nera marchiata bosch con uno spinotto attaccato? È complicato da smontare? Una volta smontato con cosa e come lo pulisco? GRAZIE Però...parlando con un ragazzo che ha la Ducati, pure mappata, mi ha detto che a 1.8 bar non ci arriva nemmeno la sua... Perciò non riesco a...

allora... Ieri sono andato x l'ennesima volta alla roaditalia, questa volta x togliere ogni dubbio, mi ha pure cambiato il manometro stesso, praticamente ormai abbiamo provato a cambiare tutto... Sia centralina che manometro sono stati cambiati... In più mi ha dato un filtrino, sembra un...