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:sedia) ancora un pò e facciamo la foto del sottoscocca... comunque sono due frontali diversi ognuno con la sua personalità e quello della Mi.To mi sembra che sicuramente non si possa dire che è "banale", cosa che, al giorno d'oggi, ritengo un grande pregio (piaccia o non piaccia!)

questo a dimostrazione che saràà meglio aspettare di vederla per dare giudizi che sanno tanto di "lapidazione preventiva"... cmq personalmente non mi ricorda più di tanto la Gpunto

:swear) :wall) :muaha) è chiaro che scherzo! comunque penso che per fare la modifica di cui parli serva cambiare tanta di quella roba che fai prima a comprare due Brera nuove... :celebrate)

io non sono un amministratore /moderatore ma potresti scrivere in minuscolo per favore...il maiuscolo equivale ad un urlo! ;)

Ho visto la presentazione, anzi l'analisi estetica della Mi.To da parte di quattroruote e di Mike Robinson in particolare... Riporto due frasi in particolare: "sembra il bullo di quartiere" "finalmente i giovani potranno avere una 8C a basso costo" :D

:OK) direi che le prima foto sono positivissime! Non vedo l'ora di vederne altre e poi vederla dal vivo (purchè non rifilino ai concessionari solo delle versioni di colori inutili e sminuenti...) io le cromature attorno ai fari le trovo molto belle! :alfa)

domanda stupida: cosa intendete con "vado ad accendere il climatizzatore e non parte"? come fate a dirlo? vi aspettate forse che faccia aria fredda anche se fuori c'è 1°c? veramente non capisco anche perchè avendo usato l'auto anche sotto zero in montagna o città non ho mai avuto problemi di...

siamo in due! inoltre vorrei capire per quale motivo ci sia un'avversione così totale verso il pianale gpunto... direi che per una macchina del settore sia un a base di partenza più che buona, la sportività della macchina la fanno tanti componenti così come possiamo aver visto in altri casi...

cruscotto in pelle = luxury penso che all'inizio non ci fossero di serie gli xeno, di che anno è? inoltre foto please....

aggiungo "fin dal DISTINCTIVE" il cruise controle e i comandi al volante

ma chi ha detto che sarebbe uscito un nuovo modello? forse il problema è che per un MY nel forum si creano "tonnellate" (se parliamo di 159 :sarcastic) ) di aspettative quando si dovrebbe capire che ogni modifica è un guadagno e in un MY si faranno sempre e solo piccoli passi (non sono pochi...

non posso che quotare! non è e non vuole essere un modello nuovo quindi gli affinamenti e le modifiche "di peso" che sono state fatte vanno accettate, poi si può continuare a dire che non è abbastanza (e in parte è vero) ma sicuramente non che non si sia fatto niente! Per quel che riguarda...

:clap) complimenti è veramente una bella macchina! sportiva al punto (anzi al Gpunto :asd) ) giusto... scherzi a parte ottimo acquisto!

Scusate ma vorrei capire una cosa...io non ho mai avuto problemi (durante l'inverno) di appannamento nel momento in cui avevo il clima acceso, ovvero nel momento in cui la lucina accanto al pulsante del clima era accesa, mentre se lo spegnevo (ovvero spegnevo la lucina accanto al pulsante del...

come siete schizzinosi! io la prenderei anche con la targa davanti in quella posizione... :D

Forse sono già state viste...francamente non ce la faccio a riguardare 80 pagine di interventi :p

:mecry2) mi viene da piangere quando vedo certe cose senza esserne psicologicamente pronto!

sei sicuro? io penso che in determinate condizioni tipo ricircolo attivato e necessità di eliminare la condensa sul parabrezza (spannare!) il compressore si attivi eccome, anche perchè se lo disattivi tu manualmente noterai la differenza, considera che si usa anche per "asciugare l'aria" e non...

:shrug03) non capisco... il condizionatore automatico /climatizzatore o vogliamo chiamarlo in quanto dotato di una gestione completamente automatica nei flussi/temperatura/condizionamento/ricircolo è chiaro che attivi il compressore solo in caso di bisogno ovvero quando la temperatura da...

Purtroppo il problema è frequente... la logica di funzionamento è "strana" (parte con poche gocce e la regolazione è inutile) e le spazzole morbide in dotazione sulle Gt non puliscono del tutto il sensore con le ovvie conseguenze! c'è chi ha fatto disattivare il sensore ma io personalemente...