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scusate l'intrusione ho anche io una 147 1.6 16v a gas landi.. e prima di sostanzione modifiche volevo apportargli un filtro d'aria magari a cono al posto del classico pannello e semmai una mappata dopo aver messo su scarico e compagnia.. per il filtro d'aria dato che il gas se non erro vuole...

Salve ragazzi ho un problema, in vista di modifiche al motore, io monto il GPL LANDI e vorrei mettere un filtro sportivo che sia a pannello che sia a cono stile bmc e compagnia bella.. ora il GPL mi darebbe qualche problema per il flusso d'aria in ricezione? Qualcuno che ha una 147 a gas ha...

:OK)

ahahahahahahaahhahahahahah :A) :A) :A) :OK) non vorrei sporcarmi il sedile però ehehehehheheh :A)

si quello avevo visto anche da alcune foto ehehehe :) Sono cmq alla ricerca del motore + cambio se poi trovo una 147 in buone condizioni motoristiche ma incidentata ci sta che la prenda intera ma non è sicuro.. secondo gli esperti di meccanica, rapportati ad € quanto si andrebbe a spendere...

in questo caso il discorso sarebbe parecchio interessante senza troppi sbattimenti.. :OK)

Monta alla perfezione nel senso che tolgo il mio 1.6 e monto quello con cambio annesso senza nessun tipo di modifica su supporti semiassi e compagnia?

Ciao ragazzi, grazie per le altre risposte allora i responsi TB sono questi parlando con un preparatore questa mattina. A differenza del motore standard 147 1.6 e derivanti, il V6 appoggia sullo chassis dell'auto, diciamo che il lavoro alla lunga è anche fattibile però ci sarebbe da lavorare...

beh freni e assetto neanche per me è da risparmio certo i costi ci sono ma prima di metter mano ovviamente vado da gente esperta che mi saprà dire di piu' sui fatti :OK)

Gabrix qui nessuno ha detto che andrò per sfasci a raccattare i pezzi... lo stai dicendo solo tu.. o supponendo come meglio ti pare....

Effettivamente mi trovi d'accordo, specialmente sul naftone (che nessuno si offenda ovviamente) ma io il tuning lo vedo per auto benzina.. certo un diesel rimappi e sembra che vuoi conquistare il mondo... avevo un conoscente che aveva rimappato una nasona restyling la 150cv e si vantava della...

domani come detto vado da un preparatore e vediamo lui cosa mi dice su tutta la linea e farò comunque le mie valutazioni

tutto verrà valutato bene :)

e nello stesso tempo avere una versione "unica" :OK)

ahahah ok :OK) :OK)

ti ringrazio dell info :D eh si siamo lontani, domani comunque vado con un amico del settore da un meccanico con i controcazzi, ha già fatto diversi trapiante tra cui un tb del coupè su punto gt del mio amico proprio.. vedrò lui cosa mi dirà e vi terrò aggiornati

Purtroppo dal mio punto di vista elaboratistico escludo il cambio dell'auto.. avrei una 156 con un v6 busso.. originale..

già 204cv turbo nn sono male :D quindi dici che il montaggio potrebbe esser fattibile dato che ci sta da metter su anche la turba e se non erro l'intercooler, come vano motore quello della 147 è spazioso contando che montava il 3.2 gta

:OK) vi terrò aggiornati allora eheheheh

Ciao ragazzi, una domanda ai piu' esperti, posseggo un Alfa Romeo 147 serie restyling 1.6 16v 120cv sono intenzionato a effettuare prossimamente un trapianto di motore con qualcosa di piu' performante in quanto l'attuale non mi da soddisfazione... Ora principalmente avevo pensato al 2.5 24v V6...