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io avessi la gta monterei, su molle originali, i b6 perchè leggermente più frenati ma ancora "vivibili". non credo esistano i b4 per gta :sgrat)

la 156 ribassata ne sa sempre :X)

prego prego e ancora prego... :D io ne ho avuta una di fine 97, 2.0 l'ho venduta con 112000 km a volte me ne pento... era una discreta auto da rimorchio anche se non sembra :asd)

se proprio volete agire sulle antirollio (anche se questo influenza il comportamento sull'assetto...) io acquisterei direttamente le eibach con 320 euro le trovi http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/ ... :3233.html

se hai la macchina elaborata, sul jtd è d'obbligo metterla rinforzata. ti consiglio questi due siti dove chiedere informazioni http://www.gsracing.it/gsrcommerce/ http://www.fiorentini.it/

:OK) sempre 2.0?

esiste una versione intermedia chiamata my97 e prodotta appunto fra 1997 e 1998 che era a metà fra il prima serie e il seconda serie, fra le tante cose aveva il volante a tre razze e il motore da 150 cv col coperchio in alluminio (e centralina a 8 bit).

penso che con questo video trovi tutto http://vimeo.com/55201350 :ciao)

ottimo :drive) ah a parte che ho rovinato tutta la fiancata raschiando contro un muretto :swear) bene bene :celebrate) buon inizio settimana a tutti

dietro sarà mezzo cm più alta, ma onestamente si nota poco (io ho il benzina quindi più leggero). comunque è un bell'impatto estetico ;) no non fa l'effetto rimbalzo perchè come ti dicevo non è eccessivamente rigido, anche se chiaramente non è la panacea di tutti i mali (sui fondi viscidi la...

allora non avessi il gpl potresti eliminare il prekat e andare in giro anche senza rimappare (anche se ovviamente rimappare sarebbe il top)... io andai in giro 4 mesi senza centralina, con camme 2.0 e collettori euro2 più le altre modifiche sulla mia ex 120 cv e il motore non ne risentì. col...

'sera :ciao) come stanno le vostre alfa?

a me hanno impiegato circa 3 ore e mezza, ma abbiamo avuto problemi con sonda lambda e debimetro per cui abbiamo perso diverso tempo. poi fra prove e riprove (visto che non te la mette preconfezionata...) rullate ecc. penso che almeno due/tre ore ci vogliano... io dal trentino sono andato ad...

ha ragione, la mia 156 1.8 è del 1999 e ha 120000 km ed è esplosa appena aver fatto la centralina :swear) :asd) no è una cagata, se tenuto bene quel kilometraggio non è molto per il motore. ovvio l'importante è farla da uno in gamba... puoi girare con i collettori senza...

dipende da quanto vuoi spendere. come già detto da samuelejts, se non hai le molle ribassate il top sono o i bilstein b6 o i koni gialli (ma qui ti partono circa 700 euro solo di pezzi) altrimenti se vuoi rimanere su qualcosa di più economico vai di bilstein b4 o kayaba excel g...

complimenti per la passione :OK) attendiamo foto!

secondo me sul 1.2 fire è sprecato un 5w40 soprattutto con un uso tranquillo (intendo non sportivo), basta il 10w40... cambia anche il filtro olio. farei il cambio d'olio al max ogni 20000 km... quindi 15000 km direi che è cosa buona e giusta :)

'sera a tutti :OK)