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far passare piu di 3 anni (o 60.000) senza sostituire la distribuzione su una 147 ts e "follia pura"

potrebbe essere qualcosa da poco, meglio avere un programmino tipo torque e vedi alcuni valori fondamentali tipo correttori lenti temperatura acqua e sopratutto tensione alternatore, tempo fa stavo per togliere l impianto gpl tanto che strattonava poi alla fine era l alternatore che a volte...

ma quello non è un problema del meccanico. è un problema da centro rettifiche loro devono decidere il da farsi ("saldatina e spianatura") oppure se e proprio un difetto grave tipo parete cilindro crepata lasciare perdere

approfittane metti nuovo guidavalvole gommini guarnizione, spiani e per altri 100000 km sei a posto se mangia troppo olio metti anche le fasce

una cosa da prevedere a chi si avventura in un trapianto e che i motori ts cambiano di misura esternamente sono piu alti il che significa .... la distanza tra fori collettori di scarico e staffa motore marmitta e piu grande nei 1.8-2.0 ts rispetto a i 1600, il che significa che il pezzo...

l improvvisazione in verniciatura porta solo a nervosismo si puo verniciare a casa con sistemi professionali senza avere il forno (basta un garage) ma la procedura deve essere la stessa trovati un fornitore di vernice auto che ti fa la tua vernice alla nitro (quella all acqua e una brutta...

mah... non voglio darti completamente torto ma un installatore una volta che ha istallato correttamente l impianto, ha fatto tutto o quasi, e per correttamente si intende tutti i tubi istallati al posto giusto il filtro al posto giusto, la taratura dell impianto tutto sommato e una...

bisogna sempre individuare il problema, il pezzo incriminato, pezzi non fissati bene/allentati non hanno colpa, ma fanno rumore lo stesso :nod) , potrebbero essere le pinze freni o altro, non esiste rumore senza la causa :bonk) ,

purtroppo avere un ponte non è una cosa da TUTTI magari l' avessi io :sic) comunque rimane un "LAVORACCIO ".... PER CHI NON L HA MAI FATTO se a te non ancora fa rumore sei fortunato (la pianura padana aiuta) certo che se si impegnavano un po di più una barra definitiva la inventavano o...

tempo fa .... si diceva che un auto a 100.000 km era finita, adesso a 200.000 quello che fa in più e tutto grasso che cola (e soldi al meccanico) centra i maniera impressionante il tipo di zona (strade) dove vivi, tra PIANURA, E MONTAGNA tutte curve, i km utili dimezzano per il reparto...

Visto i vari "problemi" che questa discussione ha generato e visto che non era certamente nelle mie intenzioni favorire queste pratiche che sono ovviamente non legali per me questa discussione si può considerare chiusa. e non aggiornero ( o postero da nessuna parte ) su questo argomento di...

Speriamo che si risolvono questi problemi Di accesso Per il montaggio del motore appena finisco un impegno (15 marzo) procedo col montaggio

ho grossi problemi a connettermi a questo sito :sgrat) non riesco a capire il motivo ho provato anche tramite http://anonymouse.org ma niente sono 15 gg che cerco di scrivere qualcosa ma non mi fa postare navigare :cry:

mah.. non puoi immettere gpl e benzina allo "stesso tempo" la centralina si "incazzerebbe di brutto" commutare prima del dovuto non sembra una "buona idea" gpl piu freddo = tendenza ad arricchire la carburazione :sgrat) con la macchina che cerca di smagrire e da li a poco si ritrova...

hai centrato il bersaglio :nod) (IMHO) Quelle lattine da forare dovrebbero essere le uniche ammesse sul mercato e se proprio rimane una mezza lattina da conservare usiamo una bottiglia che basta e avanza :scratch) e proibite le confezioni con solo adesivo a vedere 5 marche di olio...

che la lancetta sembri che scenda anche se vai a gpl e @NORMALE@ NELLA 147 una parte di benzina se ne va comunque lo stesso perché evapora e viene reimmessa nel collettore tramite il canister a macchina fredda comunque e impossibile commutare subito il riduttore deve raggiungere i 60 gradi

ok riportiamo la discussione in "carreggiata" io non voglio fare un elaborazione, voglio solo salvare capra e cavoli. il motore che ha sotto mangia un litro olio a settimana che a 7 euro a litro (10w60) sono 350 euro anno :ohmamma) da ottobre continua a dare spia accesa missfire...

ritornando in topic ..... una cosa che non si e menzionata che a sentire i ricambisti , è la contraffazione del olio, anche meccanici seri accennano a questo "malaffare" che insomma l'olio auto è una delle cose più contraffatte altra cosa inspiegabile da parte delle case produttrici e...

forse l'unico vero problema e la "sporcizia" dei depositi di chi tratta sta roba, perché dovrebbe arrivare tutto dallo stesso "posto" non ci sono raffinerie per carburanti agricoli gli imbrogli/inghippi a volte li trovi anche in certi distributori che ovviamente evito, e non mi farei fare il...

per non farla lunga, basta che prendono i schei, questi vendono pure la loro madre a un nano :evil: