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io ho montato Kayaba. al posteriore purtroppo non ci sono, ho voluto provare quelli per la 147 e montano bene. mi trovo bene, ci ho fatto 15mila km per ora e le buche vengono attutite molto bene! al posteriore vanno altrettanto bene, ma ritrovo lo stesso difetto che avevo prima ossia una...

È pronta? Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk

Prova lo smalto per unghie nero. Inviato dal mio GT-P5100 utilizzando Tapatalk

CONFERMO. avevo letto anch'io che si spegneva dopo alcuni minuti.

curiosità...quanto spendi per cambiare colore? è una cosa che si può fare senza modifiche a libretto o al pra? :specchio)

Scusate se riprendo questa discussione ma ho una gt da poco e se c'è una cosa che non digerisco è la scarsa visibilita in retro di sera. non esiste la possibilità di installare una lampada piu potente? che tipo di lampada monta la gattona? magari mi basta solo sostituirla perchè usurata da...

I fari della 159? Sono curioso! Inviato dal mio GT-P5100 utilizzando Tapatalk

Aggiornamento. Ho messo una flangia col foro da 8 circa 4 mesi fa e solo oggi mi ha dato errore 0401 Ho resettato, vediamo domani come va. Inviato dal mio GT-P5100 utilizzando Tapatalk

scusate ma se monto un led all'interno dell'auto senza resistenza resterebbe ovviamente acceso, ma compromette qualcosa? La batteria si scarica di piu o è indifferente con o senza resistenza...?

Interessante! ma tagliando quel cavo siamo sicuri che il connect si interfacci ugualmente al trip di bordo? sembra strano che questa informazione non si sia tanto diffusa .

però sapevo esistere dei circuiti antilampeggio :sgrat)

Io ricordo che quando avevo la 147 in officina non riuscirono a riallinearlo e mi tenetti il lampeggio.

Discussione interessante, la penso come Reartu, tengo molto all'estetica e stavo valutando anch'io l'acquisto di un connect Fin'ora ho trovato solo prodotti senza codice però... P.S. esiste ancora il problema del lampeggio del contaKM?

Successo anche a me...oggi ho smontato e aperto tutto...ho spruzzato tutto con dello spray per contatti elettrici e pare essersi risolto tutto! Inviato dal mio SmartPad 95s23G utilizzando Tapatalk

] Scusate se riprendo questo post. Ho una 150 cv euro 3 usata. Ho un manometro installato che rileva picco a 1.5 e costante a 1.3 Il problema nasce oltre i 3000-3500 giri...la pressione resta costante a 1.5 non più ad 1.3 È normale avere un picco costante così alto oltre un certo numero di giri?

Re: R: Alfa GT di SergioVTB Tutta originale. Interni in alcantara. è una progression Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2

Grazie ragazzi. Credo che a breve arriverà un Connect usato

Alfa Romeo GT JTD anno 2004 Mia da circa 6 mesi! Uniche modifiche apportate sono il manometro pressione Turbo, il cassettino Progression illuminato ed il vivavoce Parrot

Allora non serve che lo cambio! :-)

La mia GT presa usata 5 mesi fa sta iniziando a fare capricci. A volte fanno un beep continuo. Credo che uno dei 4 sensori si stia rompendo.