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Io non metto mai 4,5kg. Sempre poco più di 4, da display sono una tacca oltre la metà.

Può essere la mappa oppure la geometria interna della turbina sporca o danneggiata. In quel caso anche se l'attuatore lavora bene accade che la geometria della turbina non apre più bene portando pressioni ben più alte del dovuto, rischieresti di romperla e quindi va in recovery.

Olio nella scatola del filtro? Strano... Che sia il tubo del recupero vapori olio che manda olio in aspirazione? Ripeto...strano. A questo punto anche il debimetro dovrebbe essere sporco...

Io lo ho pagato 80 euro dal ricambista. Cambiato io in 10 minuti.

Si, se lo stacchi avresti una nuova avaria ma la macchina non dovrebbe entrare in recovery. Se invece resta in recovery allora il problema potrebbe essere altrove. La egr lavora bene? Magari il meccanismo meccanico é pulito ma l'attuatore non lavora bene.

Potrebbe essere il debimetro che legge male oppure la geometria vera e propria all'interno della turbina (come accadde a me) Inviato dal mio HTC One mini utilizzando Tapatalk

Re: R: GT e p0236 Si ma lui non ha avaria egr. Quello lo ha risolto sbloccandola. Inviato dal mio HTC One mini utilizzando Tapatalk

Se va in recovery solo certe volte significa che sente lavorare male la geometria. Bisognerebbe vedere cosa realmente accade quando va in protezione. Collegare la diagnosi e vedere la pressione del turbo in quell' istante. Inviato dal mio HTC One mini utilizzando Tapatalk

Quando da avaria va in recovery?

DIGLI SOLTANTO CHE IN ALFA ROMEO DANNO LA COLPA ALLA MAPPA... se lui è serio si offrirà di provare a rimuoverla per provarti che la mappa non centra nulla.

Sono d'accordo ma non sembra di certo un caso se ti saltano fuori problemi a neanche una settimana dalla mappa.

Hai modo di far togliere la mappa momentanea mente?

Si ma lo risolvi con poco

senti anche un toc toc sotto ai pedali?

Non riesci a fargli collegare il pc e vedere a quanto spinge la turbina? Mi sa che è la mappa oppure la geometria che lavora male... Va anche in recovery quando da avaria? Inviato dal mio HTC One mini utilizzando Tapatalk

Io ho i kayaba da circa 30 mila km e mi trovo bene, sono rimasti belli rigidi come il promo giorno...al contrario dei bilstein che avevo messo sulla 147...dopo 10 mila km si erano già ammorbiditi. Inviato dal mio HTC One mini utilizzando Tapatalk

Non capisco se faccia male o è una cosa normale... la mia è questa.

affascinato dalle interfacce bluetooth ho deciso di farmi un regalo ed ho preso una di quelle da diagnosi con display incorporato. purtroppo funziona solo con l'auto di mia moglie ma non sulla mia GT del 2004. quando la collego inizia la ricerca dei protocolli e in questa fase vedo il quadro...

Per curiosità prova a vedere anche italiaricambi. Ricordo di aver speso circa 100 euro tra tutto con olio mobil1, ma hanno anche il bardhal. Poi se non sbaglio c'è anche una convenzione col forum

Anche mobil1 new Life costa meno