nn ti preoccupare che son già all'opera... :nod)
questa era una versione test per vedere la luminosità e l'effetto...
adesso vado a fare le foto dentro al cofano...
grazie x gli insulti :asd)
allora.. in pratica ho preso 24 led x parte.. x avere i 12v li ho messi in serie a 4 a 4.. poi li ho incastrati tra faro e carrozzeria e collegati alle luci di posizione...
prossimo passo le musichette di natale.. :rotolo)
oggi nn avevo voglia di mettermi sui libri e armato di led, saldatore e nastro isolante...
facevo meglio a mettermi sui libri?
altre foto domani che ormai è tardi...
oh oh.. che bell'argomento che sta venendo fuori... :asd)
cmq siam fortunati che qui nel modenese (almeno nella bassa) non ce ne sono... se vai verso ferrara o bologna è pieno.. tra cento e decima ce ne sono 3 in 5 km di strada..!
più che altro qui in giro si mettono i vigili col velox...
sono appena tornato da un paio di prove..
i test hanno dimostrato che se metto una resistenza superiore ai 57 ohm la macchina nn si accende nemmeno.. :confusbig)
domandone..
se svuotassi solo il terminale originale?
pro, contro? :confusbig)
molto probabilmente ne trovo uno a pochissimo e volevo fare questa operazione, ovviamente con modifica duplex :sarcastic)
mi dovrebbe capitare sotto mano uno scarico originale da jtd..
se lo svuotassi?
miglioramenti? peggioramenti?
altra cosa, creo un bel effetto nebbia? (come se dalle mie parti ce ne fosse bisogno... :asd))
illuminatemi... :)
mmm :scratch).. vedo se trovo un po'ì di resistenze che faccio prima.. speriam che a modena abbiano qualcosa x qui dalle mie parti son veramente scarsi come negozi di elettronica...
allora... ho un problema...
dopo aver messo il potenziometro (0-100 Ohm, 5W) anche regolato quasi al minimo ho il volano che vibra e un fumo nerissimo... tutto questo al minimo.. nn ho provato in marcia dato che nn mi sembrava proprio il caso..
suggerimenti?