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ora manca solo la monovolume e stiamo a posto :help)

uao colpaccio. è un bene o un male? com'è john in quanto ad alfismo?

ero giusto qui per postare il link! chi verrà e chi va via? :X)

il prezzo del navi (oggetto del quale me ne frega meno di zero) è assurdamente alto, in volkswagen il navi base costa sugli 8-900 euro, ed è un touch screen con ingresso aux ed SD, e da lì si possono comandare anche clima e musica. ah, c'è a partire dalla polo. prezzo onestissimo e ottimo...

no no, non mi riferisco alle auto che venderanno, ma alla poca cura nei confronti delle auto che verranno fotografate sulle riviste!

Dynamic also loosens the tail a little before VDC intervenes, but this is still not a car to be pointed keenly into a bend on a trailing throttle and caught with a dab of power. It's too tied-down and inert for that, which is a shame for an Alfa Romeo. ovvero non si può giocare col culo perchè è...

questa non la sapevo! peccato non fecero mai la GTA restyling, magari come quella dell'Autodelta UK... che però aveva il muso restyling e il posteriore serie0, il mix dei due elementi più riusciti secondo me, il posteriore giugiaro è una forzatura, giusto per dire "l'abbiamo modificata"

letto tutto, molto molto interessante. è un campo che mi interessa molto quello dell'organizzazione aziendale!

per puro gioco ho configurato una golf mediocre Modello 1.4 TSI Comfortline 90 kW/122 CV man 19.875,00 € Colore carrozzeria Blu Shadow metallizzato 371,00 € Equipaggiamenti a richiesta "Atlanta" - 4 cerchi in lega leggera 6 1/2 J x 16 - pneumatici 205/55 R 16 481,00 € Funzione navigatore...

sono io che mi son espresso male, ho messo si guidava *meglio* tra asterischi perchè la guida era quella di un'auto più moderna, con servosterzo,pedali morbidi, sospensioni più comode, MA non non si portava come un'Alfa, infatti ho aggiunto che non era una vettura leggera e agile come 33...

si ma cascano giù le palle a pensarla così (per quanto sia corretto). alfa è entrata nel segmento C con l'alfasud, e da lì si sono avvicendate alfasud, 33, 145, 147, e ora giulietta. dovessimo fare un grafico che mostri l'andamento del grado di innovazione/attinenza al brand alfa dei 5 modelli...

è il dott. pianale?

vabbè allora tutti a casa, arrivederci, è stato bello. che diamine di ragionamento è?? se voglio una segmento C 3p italiana devo accontentarmi di una 5p perchè loro fanno volumi di vendita più bassi di vw? torniamo sempre lì, il cliente o si accontenta o prende il tram.

la nuova Y ancora non c'è, quindi non esiste. sino ad ora l'unica italiana piccola a 5 porte è la punto.. spiegami in due righe la pandalfa che ancora non ho capito cosa hanno in mente di fare :?:

niente 3 porte. il gruppo fiat continua la sua politica del "o lo prendi così come a noi fa comodo, o nulla". mito e ypsilon solo 3 porte, bravo, giulietta e delta solo5. prendere o lasciare! poi vai dalla vw e ti fanno la polo 3 porte, 5 porte, rialzata, gti... la mini corta, lunga, cabrio...

lo spot è ben fatto, peccato che la Giulietta vera non si meriti di essere accostata alla nuova... :cry:

si si il giochino l'ho capito, ma anche io parlo per conoscenza diretta in quanto per bmw ci lavoro di tanto in tanto, e mi hann spiegato le varie strategie di vendita, che da me in sardegna son diverse (leggi meno sconto) rispetto al resto del continente; ciò non toglie che su mini arrivare al...

fusi una mini al 20 TE LA SOGNI :) la mia l'ho presa due anni fa con l'8 (OTTO) come trattamento di favore. poi il mercato è sceso nel resto d'italia hanno iniziato a fare anche il 10 circa, ma il 20 è escluso. parlo di nuovo ordinato in fabbrica, non di stock dei piazzali, che peraltro son...

sbaglio o mito va per la sua strada anche con l'esp inserito? il posteriore pompa in modo poco rassicurante..

anche a me piace la vista laterale.... poi quella frontale con le porte tutte aperte dev'essere da infarto! :D