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Salve a tutti. Premetto che ho gia usato il cerca ma non ho trovato nulla, volevo chiedere un parere sui kit xenon della xtreme vision. Io stò per acquistarne uno e vorrei sapere se qualcuno li monta e se sono di qualità o delle cineserie. Anchio, come hanno gia fatto altri, mi sto cimentando...

non ho messo fascette perchè il tubo che ho messo era più piccolo e telato e si stringeva tantissimo già così......la fascetta l'ho messa in un punto qualsiasi del tubicino poco distante dal filtrino , tipo strozzatura, e ho risolto...

ok ho risolto..praticamente ho messo il filtrino della benzina 10 cm prima del manometro e, non avendo ancora risolto del tutto in quanto vibrava ancora un poco agli alti, ho avvolto il tubo con un pezzo di un altro tubo in gomma più grande e a sua volta ho messo intorno una fascetta di quelle...

e in che punto devo metterlo?

quindi metto un filtrino benzina tipo scooter con la carta dentro e risolvo tutto?

ho letto da qualche parte che bisognava fare una strozzatura nel tubo o mettere come hai detto tu un filtrino....io, non avendo al momento il filtrino, ho piegato il tubo tipo a fare una strozzatura e la lancetta non vibra piu, ma non mi sembra comunque molto preciso. Mi pare che comincia a...

ho montato tutto ma ho um problemino....quando accellero la lancetta mentre sale vibra......cosa può essere??

ok grazie mille....più tardi provo.....

Ciao ragà...in questo giorni mi sono cimentato nel montaggio del manometro per la pressione turbo.....sono riuscito senza troppa fatica e in poco tempo a smontare la bocchetta dell'aria lato guida, a togliere le alette ed a incastrare il manometro dentro. Poi ho fatto un foro all'interno della...

ok grazie ma volevo dirti un'altra cosa...la mia è una 147 jtd impression 74kw 101 cv e monta una turbina a geometria fissa garret gt8858 ar33 ora ti chiedo secondo te è possibile montare una turbina leggermente piu grossa???? che cosa dovrei cercare di preciso?..grazie in anticipo

beh un po si....ci abbiamo messo circa 2 ore e tanti rompimenti di palle....xkè devi staccare il tubo dove è attaccato il debimetro e per staccarlo devi togliere l'airbox ed è un casino farlo uscire :wall)

Ciao a tutti, vi spiego in breve cosa mi è successo.....da un po di tempo la mia alfetta nn và come dovrebbe, spinge dai 1.500 ai 2.500 o 3.000 giri e poi sembra che la turbina non faccia piu il suo lavoro.....come se dai 3.000 giri in poi andasse aspirata....oggi l'ho smontata con mio cognato...

dai ragà nessuno sa dirmelo??? :ka)

Ciao a tutti!..oggi ho trovato in uno sfascio la plafoniera dell'alfa mito praticamente nuova a 20 euri e adesso la stò per montare sulla mia 147 :A) ....in giro però ho letto che su ebay ci sono i pannelli circolari a led smd, addirittura un ragazzo li ha trovati a 0.90 centesimi l'uno dalla...

Ciao a Tutti, vi spiego in breve il mio problema. La turbina della mia 147 jtd impression (101cv) trafila olio e gocciola sotto e si sente anche una forte diminuzione della spinta, praticamente rende meno della metà di quando l'ho comprata...secondo voi e totalmente andata o magari c'è...

si da me mi sembra ci sia una picciola crepa ma non pensavo perdesse così tanto.....comunque ho già smontato e pulito il tuo 1 volta e dentro non c'è olio....è solo sporco d'olio

Per quello che sò ,parlando sempre del tubo ic inferiore, quelli siliconici cioè originali un pò d'olio lo trasudano sempre, ma se ce ne proprio tanto allora devi controllare bene che non si sia rotto....tu dirai che lo hai cambiato da poco!!!!!giusto....ma forse non sai che sti tubi...

Ciao a tutti, vi pongo subito il mio problema.....noto nell'accellerazione che non sento + spingere la turbina come dovrebbe e oltre tutto consuma di + rispetto a qualche mese fà......ho dato un'occhiata alk motore e esternamente l'unica cosa che ho notato e che il tubo ic inferiore e tutto...

Intendi una frizione rinforzata?????....ma secondo quanti cv dovrei aumentare????.....20-25 sono troppi???

anche questo è unproblema...la mia frizione ha l'attacco dell'albero diverso dalle altre.....e non so se si possa cambiare