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arrivata e finalmente senza il problema del minimo altalenante e che a volte si spegne, essendo euro 3 mi diceva il meccanico che è tutta regolata elettronicamente e la farfalla non ha piu' il cavo dell'acceleratore e un motorino diverso..insomma un'altro andare,comunque la vecchia euro 2 è...

bene vanno bene dicono, ma comunque se fai non molti km..diciamo che con una spesa di 1500euro e vari cominci a risparmiare dopo circa 23000km ..cioè dopo 2 anni e mezzo...

guarda non so' di preciso perche' all'epoca del fatto la stava usando mio figlio, mi ricordo che è un pezzo di plastica bianco con boccole che costava mi sembra 23 € ma non sono sicuro,si era crepato e quindi muovendo la leva lateralmente aveva molto piu' gioco e mettento la prima marcia...

La mia 156 ha 105000km e non ho mai dico mai rabboccato . la 147 16 105 cv mi mangia un litro di olio ogni 13/15000km e uso un normalissimo olio 10w40,a desso aspetto la nuova 156 (usata) che spero somigli alle compagne di garge..come consumi olio..

anche la mia 156 ha cominciato cosi è poi sono rimasto solo con la 3 e la 4 ,si è rotta una parte in plastica con relativa boccola posizionata sotto la leva,non costa molto ma devi smontare molte cose sotto e sopra zona freno a mano... :help)

appena la ritiro metto le foto..era di un signore talmente scrupoloso e pignolo che ha stampato un adesivo con segnato la data e il kmtraggio della sostituzione cinghia e l'ha attaccato sul copricinghia..interni da vetrina estetica da vetrina insomma un gioiello.

Ho acquistato per mio figlio tramite un mio amico venditore di auto una 156 1600 ts anno 2001 in condizioni da vetrina con gommatura nuova e cinghia di distribuzione piu' tagliando effettuati ,con km originali 54000 al prezzo di 2000€. che si va' ad aggiungere alla mia 156 18 e alla 147 di mia...

Ho letto un articolo su una rivista meccanica che provava appunti queste tipologie di prodotti e il risultato è stato:...assolutamente inutili se non addirittura dannosi per impastamento canalizzazioni olio e varie..poi ..ognuno ..

Dal nord..vicino milano..meccanico non ufficiale alfa ma appassionato e riparatore di alfa da generazioni con tutta l'attrezzatura..idonea a tale scopo..la mia macchina non è mai stata cosi' brillante,,il generico ok ma quando la fa' anche un generico ma che conosce le alfa come le sue tasche le...

Del nord..vicino milano..meccanico non ufficiale alfa ma appassionato e riparatore di alfa da generazioni con tutto l'attrezzatura..idonea a tale scopo..la mia mcchina non è mai stata cosi' brillante,,il generico ok ma quando la fa' anche un generico ma che conosce le alfa come le sue tasche le...

circa 750 € ho speso io per lavori uguali..

Ebbene si' , ho deciso che dopo 11 anni di onorata carriera era ora di fare un bel tagliandone per dare nuova linfa almeno per altrettanti anni alla mia vecchietta..e allora : Olio filtri candele termostato cinghie (servizi distribuzione) pompa acqua variatore di fase controllo generale e la...

156 1800 144cv e la 147 16 105 cv

Ok convinti..rinunciamo......!

:asd) Ragazzi ma è normale che la 156 che ho attualmente in 100.000km non mi ha mai dico mai mangiato un grammo di olio? invece la 147 ne mangia 1kg ogni 10-15000km..che sara' astemia? :asd)

mio figlio vorrebbe anche lui acquistare una 156 usata,ho trovato una 156 2000 selespeed anno 1999 in condizioni strafavolose con 110.000km originali e sempre tagliandata alfa romeo la richiesta è di 1500€..che dite? calcolate che in casa abbimo la mia 156 e la 147 della moglie.. :ka) :grazie)

portata oggi dal meccanico, unica cosa il carrozziere per due angoli dei paraurti e due o tre segnetti mi ha chiesto 800€, mi sa' che il fattore carrozzerie lo rimando.........per il resto supertagliando completo, la cinghia di distribuzione avendo fatto solo 30.000km mi ha consigliato di...

Cambio cinghia distribuzione piu annessi e variatore di fase, cambio attuatore minimo,valvola termostatica, candele,cambio tappo olio rovinato piu' filettatura coppa,cambio olio + filtri. (1600 120 cv) :dead) :dead) :dead) :ignore) :ignore) :mecry) :mecry) :mecry) :fluffle) :fluffle)...

Ma stai scherzando vero?? a parte la mia 156 benzina (o meglio di mio padre)con all'attivo 312.000km ed è un gioiello..1 kg di olio ogni 15000 km ci sta pure bene a quel kmtraggio...poi non saranno tutti cosi' fortunati ma 250.000km li ha una honda cbr 600 di un mio amico ..figurati un'auto...

Be' io ma casa mia ricordo solo alfa romeo ........sempre e solo!!! una poi 300.000km!!