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Eh eh... col senno di poi è tutto più facile... Certo ci si potrebbe accorgere, ma dipende, se i bulloni sono tirati a fine corsa a mano e non serrati con la dinamometrica mi spieghi come si fa ad accorgersene. Certo, non questo il caso, visto che ha fatto pochi metri e ha perso la ruota. Qui...

Leggi in firma... 1.6 105CV

Sono appena tornato dal meccanico e ho in mano il preventivo: 2111 iva inclusa. Comprende la rettifica e revisione completa della testa, la pompa dell'acqua, tutte le guarnizioni, cinghia e tendicinghia, termostato, candele e manod'opera. Questo per il lavoro fatto come dio comanda. Ovviamente...

Io per ora ci ho parlato solo al telefono col meccanico, stasera vado li e ci parlo faccia a faccia. Cmq quello che pensavo pure io, va beh, rettifico e saldo la testa (700 euro+iva cmq) però poi è finita li... solo che mi dice che rettificando la testa poi devi cambiare tutte le guarnizioni e...

Distribuzione fatta a 85.000 km... candele idem, ma montando la testa "nuova" non mi va di tenere la cinghia con 35.000 all'attivo e fuori garanzia. Prenderne un'altra nuova? A parte che il restiling non mi piace :p Ora come ora non credo di potermelo permettere visto che della mia mi danno...

Ho appena finito di parlare con il meccanico... Hanno analizzato la mia testa e hanno trovato una microcrepa sullo scarico del primo cilindro... talmente micro che stamattina avevano detto che non c'era nulla :S Cmq in soldoni solo a rigenerare questa mi costa 700 + iva, mentre a prenderne una...

No, non ho riscontrato ne problemi ne cali di prestazione... diciamo che attualmente l'unico problema che mi può dare lasciandola così è che mi sputa il liquido, ma andando avanti la crepa potrebbe aumentare e non mi va d rischiare d trovarmi con la testa rotta a metà... quindi a rettificare.

La testa è partita... lunedì l'esito. Speriamo bene...

Re: Problema con la testa No, non sono il tipo da tirare il collo alle macchine, soprattutto a freddo... Cmq dall'ultimo rabbocco di liquido al tagliando in 1500 km mi ha "mangiato" più di un litro. No, la perdita sulla testa non l'ho vista, ma ho visto dove gocciola. Cmq mi fido del...

Ieri sera vado a ritirare la mia piccola dopo il tagliando dei 120.000. Il meccanico mi dice che c'è un problemino, c'è una perdita di liquido di raffreddamento sulla testa, proprio sul primo cilindro... niente, lascio ancora la macchina in officina per accertamenti. Stamattina mi chiama e...

No Principe... la Nikon no... ora mi toccherà non salutarti più da buon Canonista :p Sarebbe come andare a cena con una Serie 1 :p Divertiti con il tuo nuovo gioiellino e vedrai che ti darà tante belle soddisfazioni :OK)

Mi impegnerò al massimo per venire insieme alla morosa... :elio) Su su... vorremo mica ridurre il mitting sul garda a una ventina di maialoni. Ci vuole ben altro per fare uno SPURCELLAMENTO come si deve...

Il mercoledì un paio d'ore quando riesco a scendere a Brescia, poi il venerdì sera (ultimamente molto raramente) e il sabato sera. La domenica pomeriggio se non ho da fare. Tirando le somme la vedo molto meno di quando vorrei.

Non l'ho mai detto :backb) :fluffle)

Sabato o domenica... basta saperlo con un pò di anticipo e farò il possibile per essere dei vostri :nod)

Ciao ragazzuoli... dopo una lunga latitanza dal forum causa mille mila impegni tra lavoro, morosa, varie ed eventuali, spero di riuscire a tornare a frequentare questa gabbia di matti... So che a molti di voi spiacerà visto che mi davate già per morto... MA SONO VENUTO... ehm, tornato tra...

Un modello unico di Ypsilon :p Dai, non fare l'invidioso che tu ce l'hai già il para GTA...

Ecco anche le mie foto

Che schifo amisci :fluffle)

Oggi sono stati scoperti i piani segretissimi per spodestare dal trono nostro signore xanto... Ecco l'attimo del bacio di giuda che testimonia i complotti negli alti ranghi del Virtual Club