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È vero che ribolle il liquido refrigerante in vaschetta quando si schiaccia sul gas? Ho sostituito la valvola termostatica, e prima non avevo MAI avuto problemi di consumo di refrigerante , dopo ho aggiunto circa 750 cc in 3.000 km percorsi. Ho fatto mettere il circuito sotto pressione per...

Ragazzi oggi ho aggiunto altri 250 cc di liquido, ora sono a quota 750 cc di aggiunta in 3.000 km, inizio a preoccuparmi, non vorrei avere qualche perdita dalla guarnizione della testata :( . Premetto che la macchina non va a 3, e non emette fumo dallo scarico, il refrigerante in vaschetta è...

Si infatti, l'ho capito dopo :D . Grazie per la risposta ;)

Effettuata prova pressione circuito presso officina Alfa. Non perde da nessuna parte, neanche dalla pompa acqua (la quale ha 20.000 km o poco più). Quindi aria nel circuito.. Va beh, panico per nulla :ka)

Grazie per la risposta. Ma non capisco come mai prima della sostituzione del termostato, non c'era alcun problema.. Controllerò meglio come dici tu. Comunque aggiungo uno zoom del raccordo che ho trovato umidiccio.

Ciao a tutti GTisti. Piccola info. Ho sostituito la termostatica a fine gennaio, prima della sostituzione , mai avuto consumi irregolari del liquido refrigerante (la macchina ha 103.000 km). Dopo la sostituzione, ho dovuto effettuare piccoli rabbocchi, in 2000 km circa 300 ml di liquido.. Un...

Ciao, non saprei per lo spurgo, lavoro fatto in officina.. Grazie per la risposta, si leggevo più su che dopo il ripristino del liquido nell'impianto andrebbe fatto lo spurgo, ma dopo 2.000 km può essere che ci sia ancora aria? Comunque adesso sta al minimo e sembra stabile, mi da fastidio dal...

Ciao, ma alla fine il problema l'hai risolto? Io idem, cambio termostatica, ed il livello si assesta sulla linea del minimo e resta lì, in 2000 km ho rabboccato un bicchiere d'acqua demineralizzata (200 ml circa), per poi tornare al livello minimo e restare lì. La temperatura di esercizio é...

Togli il coprimotore, controlla l'asta comando valvole swirl sul collettore d'aspirazione, la troverai sicuramente staccata.

Purtroppo dove sono messe queste swirl, è un posto disgraziato, troppo calore , vapori d'olio etc.. Bmw le produceva completamente in metallo, andate a leggere nei vari forum, quante bmw 320 d hanno scassato un motore per queste porcherie (mica è un problema solo di Alfa Romeo). Certo, se...

Io le swirl le ho tolte a 80.000 km circa , a titolo precauzionale per evitare danni, comunque aprirei una class action contro Alfa Romeo, la morìa di motori che si sta verificando è assurda, e più si va avanti, e peggio sarà ...

Ennesima dimostrazione che il 1.9 mjet è un carroarmato, pistoni bielle albero, etc.. hanno un chilometraggio da camion!! :OK)

Ma così non allunghi troppo i rapporti? Perderai molto in ripresa, e metterai sotto sforzo la frizione. Questa modifica andrebbe eseguita associando una rielaborazione della mappa, e montando una frizione rinforzata. Si dovrebbe guadagnare qualche decina di km/h in termini di velocità massima.

Se sono motori euro 4, e l'auto (solo al primo avvio) stenta un po', emettendo fumo biancastro dallo scarico... Verificate che l'astina comando valvole swirl sia collegata (altrimenti le valvole restano aperte a capocchia, creando i problemi appena accennati). Se si tratta di euro 3, ignorate...

Io le ho tolte 2 anni fa (a circa 80.000 km) , avevo visto l'astina di comando staccata, ed informandomi in giro, ho capito quanto siano pericolose. Smontato il collettore e rimosse, sono stati tappati i fori con dei tappi (ora non ricordo quale era l'origine dei tappi, forse tappi della coppa...

Con i 18 a raggi ho preso qualche fosso micidiale (anche a discrete velocità). Dopo 10 anni e 100.000 km sono ancora in perfetto stato..

Alfa GT 1.9 acquistata nuova nel 2006, progression euro 4, ora ha 99.000 km. Io ho cambiato due kit cinghie (ogni 4 anni), effettuo il cambio olio ogni 12 mesi (selenia wr 5w40), tagliandi regolari ogni 20.000 km . Come spese straordinarie ho sostituito a 44.000 km la pompetta della frizione (in...

Ho fatto una cinquantina di km, il problema s'è risolto da solo, probabilmente s'era resettato qualcosa con lo stacco della batteria.. Ciausss :)

Ciao a tutti ragazzuoli e buon fine estate. Spiego brevemente.. La mia GT monta un antifurto (GT autoalarm) che funziona tramite un telecomando a parte, quindi non uso mai il classico telecomando in dotazione alla macchina, quello con i tre tasti (che uso solo ,logicamente, per mettere in moto...

Certamente :) Ok, torniamo in topic, l'amico sembra sparito.