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se anziche mettere tubi in acciaio inox li mettessi a fare un bel bagno nella resina che ne dite? lo avveo letto qui nel forum da qualche parte,ma qualcuno saprebbe dirmi di piu?

ho un'alfa GT 1.9 e vorrei migliorarla nello spunto,cioè non mi interessa la velocità massima,ma preferisco lo 0-100! cosa potrei fare? ho una mappa della digital tuning :sic) che dice essere a 183cv,ma non ci sono sicuramente.

non è possibile che la turbina sfiata?

ho da poco fatto il cambio olio,filtro olio,filtro gasolio e filtro aria e sostituzione debimetro. la macchina è rimappata ma è da una settiman circa che fa un fumo incredibilmente nero e a circa 2000giri,quando entra piu o meno la turbina si sente un forte soffio (sccccccccccccccccccccccccc)...

sabato scorso ho cambiato filtro olio,olio stesso,gasolio e filtro aria e fin qui tutto ok,poi ho tappato la valvola EGR. ora i problemi: la turbina appena entra inizia a sfiatare forte il cuscinetto posteriore fa rumore (da cambiare) ogni tanto mi segma acqua nel filtro del gasolio...

mi sto cimentando nel tagliando degli 80k come sono i filtri Fiaam? olio,nafta e aria... piu distribuzione Gates power grip kit plus.

ah si? ma sono arancioni con i dentini storti come le alfa? vabbè buono a sapersi per tutti gli altri,io oramai mi sono arrangiato

lavoro svolto ieri! allora per smontarle dal paraurti ci vuole dai 30 ai 60 secondi,basta capire come funziona,io ci ho messo venti minuti per levare la freccia sinistra,poi ho capito che i 2 incastri erano in alto e non in basso come sembra (c sono 2 scassi e sembra che siano li,invece sono...

perfetto,ottima guida.... sperando solo che non bisogni smontare il paraurti x levarle,ma non credo senno se uno deve cambiare una lampadina non mi sembra normale dover tirare giu il para.... poi dall'alfa c'è da aspettarsi di tutto.........

quando faccio le curve a velocità un po sostenuta nel coricacarsi tocca i passaruota posteriori. e poi se ho 3 persone a bordo struscia ogni tanto...

si monto pro-kit + b8, la mappa è l'unica cosi di cui non sono contento però il proprietario precedente l'aveva fatta fare sul garda da quelli li...appena posso rimappo io!

è possibile? cioè la parte arancione è orribile.... vorrei farle bianche...

1.9 mjet 150cv (+ rimappa digital tuning 183 cv) ammo bilstein + eibach.... fari allo xenon 8000k

:shrug03) :culo) :) comunque intendevo a livello prestazionale

secondo voi l'auto potrebbe essere influenzata dal solo cambio di scarico?

praticamente non vi è il passaruota,ogni curva un po spinta gratta la gomma,se metto un passeggero dietro,la gomma si nasconde sotto il passarouta...monto eibach + bilstein.... le molle sono rosse,ma non credo siano le pro-kit,ma penso siano le sportline (non dovrebbero essere blu...

e quelli delle borchie del 147? sono uguali?

ho trovato finalmente i 18 multirazza per alfa gt,ma non ci sono i bulloni...sapete dirti che tipo di bullone ci va?? misure ecc... in casa ho quelli delle borchie della mia 147 vecchia...sono ok? cosa devo misurare??

forse li ho trovati,ma non hanno i bulloni....quali posso metterci?? sapete dirmi la misura? i miei non vanno bene perchè ho i distanziali e quelli vecchi nn li ho piu...

come sono quelle gomme li? 225/40/18 no? magari il solito prezzo pero anziche montati...spediti...