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ke ne pensate di questo "sub" alpine SWD-1600? ho l'impianto di serie e il mio bugget è di 200 euro purtroppo riporto un link http://www.alpine-europe.com/content/en ... X-4Ohm.htm grazie a tutti

il cavo è sempre il terzo il colore varie dalla versione...... per le foto appena ho un pò di tempo smonto tutto e faccio le foto... ok?

@lucabaru hai sbaglito connettore! nella mia serie tre è dove ho indicato nella foto in generale devi vedere un tubo cromato da cui partono tanti tubicini ke vanno agli ingnettori (quello è il flauto rail) tovato questo c'è senosre su di esso o al centro o di lato alla destra guardando lla...

okk perfetto!!! grazie mille

lucabaru no no è qualla!!!! hai visto le mie foto???? li si capisce e tutto cerchiato x bene. se non è lì è (quindi hai un vecchi modello) nel centro del flauto rail PS quando la hai immatricolata quella macchina.

a capito xò ci perdo così gli artoparlanti posteriori vero? grazie mille x gli info giuliano!!

no!!! controlla le il sensoere sia quello giusto deve essere o in mezzo al faluto rail o all'estremo di lato.... se è giusto hai sbalgiato cavo quindi mettilo nel cavo all'antipodo ps cotrolla anke ke siamo 100ohm sui poili giusti

capito quindi anke semplice perfetto!!! Una altra piccola domanda (non sn molto esperto preferisco i motori) baste prendere il segnale di un solo artoparlante o di entrambi i posteriori? poi devo collegalo in parallelo all'artoparlante da cui prendo il segnale? grazie mille

Salve io vorrei un info vorrei montare su un subwoofer attivo avendo cm sorgente il lettore cd/mp3 originale alfa (modello alfa 947 mp3) cm devo fare? grazie a tutti

zoddo@traditore hehehe fidati con 100ohm non senti niente metti 150 la modifica in questo caso è diversa... lo ho fatto io su un audi a3

MOTORE 120CV jtdm di novembre 2006 147 serie 3! devi guardare quì ecco qualche altra foto esplicativa (chiedo scusa x la qualità ma è ormai è buio e meglio di così non se pò) clicca sulle immagini x vederle meglio

spetta ke metto su un pò di foto

si è "diverso" cioè lo spinotto è identico cambiano i colori dei fili e la posizione cmq è identico in posizione e in colore del 150cv (vedi foto primo post) mi sembra ke sia rosso..... per il traditore del golf se è un tdi -> metti una resistenza da 150 ohm tra i due cavi dello spinotto del...

i pare difficile la risoluzione di questo problema...... PS ma se ci voglio mettere un subwoofer attivo dove lo attacco?

allora x chi interessa lo spinotto del 120cv jtdm terza serie euro 4 è come quello della 150cv messi di lato al faluto rail. Il cavo e il potenziometro si possono portare dentro l'abitacolo lo ho fatto io ved foto pag8 ps il più giovane mi sa ke sn io ho fatto 18 anni il 19 dicembre.... e...

la mia neake ha 2 mesi..... ecco la foto dei uno dei due pannelli ke sto preparando la manopola del potenziometro non è definitva la ho trovata in cantina

sto costuendo un pannello di comandi da paura (da applicare dove c'è il porta oggetti sulla sinistra del volante...)!!!!

sul dte la sigla dello spinotto è k82 (p anke io lo sto cercando così con questa prollunga siamo sicuro ke non ci posso rompere le @@ con la garanzia)

cerchiamo di tenere putito questo 3d. @FABIOSPE x misurare la resistenza basta un semolice tester o multimetro @manuelmascaro certo ke puoi farloi ti cechi il sensore rail e fai la modfica (iola ho fatta su un granvitara non in garanzia e va da dio - adesso la farò sulla mia 147 ma aspetto...

sai lo voglio prendere anke io lo avevo visto da mediaword ma qaundo sn andato a prenderlo bhe non c'era più. tu dove lo hai preso? cmq penso ke nel suo genere sia veramente un bel sub