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http://flcf.onion.it/commonfile/ita/pdf ... ec_ITA.pdf http://www.oildiscount.it/media//purewr.pdf Considero, considero, tranquillo. Ma non drammatizzo e non voglio creare panico. Se ben ricordo anche il WR 5-40 avrebbe e dico avrebbe creato problemi a qualche motore e in particolare anche ad...

Si, esatto, è ovviamente riferito alla massima temperatura ambientale. Cosa intendi per 40 "standard" ? Io sto paragonando esclusivamente il Selenia WR 5-40 (che tralaltro non è un sintetico 100% ) con il WR PE 5-30 che è assolutamente un full Synth 100% Sui circa 4 punti a 100°C, che vuoi che...

Può darsi che io mi sbagli, non conosco le referenze di chi scrive qui sul V.C. Senza alcun spirito polemico, vorrei però capire come si percepisce la differenza in termini di protezione tra un 30 e un 40 ad alte temperature, dato che la differenza equivale a soli 5°C. Per il resto non...

Ma sai, con tutto il rispetto, le esperienze vissute personali e altrui contano relativamente... Se ne sentono di baggianate, in giro. Personalmente preferisco affidarmi ai consigli del mio meccanico, che so essere persona di comprovata reale esperienza e competenza

Il 5-30 non è assolutamente fuori specifica, anzi supera quelle del 5-40. Inoltre è un lubrificante low saps. Evidentemente non ti affidi alla rete ufficiale Alfa per la manutenzione, posso assicurarti che nelle loro officine il vecchio Selenia wr è stato soppiantato dal nuovo WR Pure Energy...

Non saprei, ma mi sembra che l'antifurto sulla mia ha diverse logiche di funzionamento,selezionabili tramite la chiavetta nera :sgrat) :sgrat)

Il Mobil 1 0w40 l'ho usato in passato, ma sinceramente mi sembra sprecato anche per il clima che abbiamo da queste parti( vedo te CE, io SA)

Eppure sembra che il Mobil non sia proprio il top, cioè qui in Italia viene venduto come fully syntetic, mentre in realtà la confezione per il mercato estero riporta syntetic technology che equivale a dire non sintetico al 100%

:scratch) :scratch) :scratch) Allora son fesso io ad usare il Selenia wr PE 5w30 a 16 €/Lt :( :( :(

:scratch) :scratch) Ho ricontrollato per scrupolo. Se apro solo il bagagliaio tramite telecomando, poi richiudo e apro l'auto tramite telecomando l'allarme suona :sgrat) :sgrat) :sgrat)

Si, ho anch'io questo antifurto e difatti se apro soltanto il bagagliaio suona l'allarme. Spero di esserti stato utile. :OK)

:scratch) :scratch) Non saprei se fidarmi di un prodotto tanto economico :sgrat) :sgrat)

Dipende sempre dal venditore, in genere gli statunitensi sono molto ligi e fiscali, ma anche in altre nazioni o continenti è lo stesso. Poi, per la verità , anche in Italia è reato produrre dichiarazioni doganali non veritiere: si importa o esporta merce, perchè evadere gli oneri dovuti???

Credi forse che alla dogana ci siano degli allocchi? Ti dico io che non è così, poi negli ultimi tempi i controlli sono molto più scrupolosi.

Bah, meglio così. Resta il. fatto che il gasolio sporco e annacquato è un problema reale. Questione di :backb) se si riesce a non beccarne mai.

Non serve. Prima si pulisce il serbatoio e dopo si mette un additivo decente, ma non quello da 5-10 €

Scusate, ma come fate ad essere certi che sia soltanto un problema di cablaggi?? Voglio dire, la presenza di acqua nel gasolio è un fatto normalissimo (purtroppo) anche se non dovrebbe esserlo. Io ho risolto al momento (ma spero ancora per molto) con la pulizia del serbatoio e delle tubazioni...

Con un minimo di rammarico, entro a far parte anch'io dei pentiti dello xenon after-market :D Ieri, in occasione della sostituzione delle lampade di posizione, mi sono accorto che le lampade xenon che montavo mi hanno causato un lieve danno alle parabole. Non sembra affatto vero che scaldano...

Frangiflutti???