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In settimana li smonto dall'Idea di famiglia... li devo tenere bassi per non accecare gli altri, e così alla fine non vedo niente io e comunque i riflessi del faro sparano da tutte le parti lo stesso... senza considerare che ogni volta che incrocio un posto di blocco perdo 10 anni di vita...

Grazie Denny! :OK) Del restyling della Giulietta non avevo capito già forse a fine anno... staremo a vedere... Ciao!

Complimenti Mauro per la 159, davvero bella! :OK) Mi fa piacere leggere che ti trovi bene con la guida, perché qualche amico che l'aveva guidata mi aveva detto che era pesante da "portare"... Non credevo invece che la A3 fosse così scarsa... sia come qualità ma soprattutto come handling... io...

Certo non fa mia piacere (almeno personalmente) quando l'auto nuova di pacca viene aperta così... però se il lavoro è fatto bene non c'è nessun problema.

Ma quindi, ricapitolando perché mi sono perso un po', a conti fatti: - Della Giulia non si sa ancora praticamente nulla perché il progetto iniziale che la prevedeva sul pianale allungato di Giulietta (correggetemi se sbaglio) è stato accantonato perché si è spostata la progettazione (?) design...

Leo quoto dalla prima all'ultima parola. Gabry mi spiace, ma la penso diversamente. Non è che ci sia il 95% di possibilità, è sicuro al 100% che faranno un ricarrozzamento raffazzonato... ad un produttore di auto che ragiona in questo modo purtroppo non riesco a dare nemmeno lo 0,0001% di...

Sì Gabry è chiaro quello che dici, ed è anche sensato, però, come giustamente dice Leo, vedendo i precendeti, e andando a vedere su quali basi poi produrrebbero i futuri modelli e motori, sinceramente, c'è ben poco da sperare. Non è uno sparare a zero a prescindere, ma è purtroppo una...

Ciao grande! :OK) Bene mi fa piacere ti sia trovato bene, perché con un mio amico nonché utente del Forum ci siamo trovati molto male per la modifica dei collettori sulla sua 147 105cv. Ma come anche già scritto nel topic specifico, l'atteggiamento poco trasparente è stato purtroppo indotto...

Davvero tutta un'altra cosa, complimentoni!!! Un sound davvero sportivo e coinvolgente, bello! :OK) :OK) :OK) Una domanda un po' OT: hai fatto fare il lavoro da Top Car di Arese se non erro... ti sei trovato bene?

Qualche news dal sito di Quattroruote che mi sembra non siano ancora state postate: Alfa Romeo 4C Collaudi notturni sulla neve "L'Alfa Romeo prosegue nel programma di collaudi della 4C: le immagini raccolte dai nostri fotografi in quest'occasione "notturna" riguardano un muletto alle prese con...

Bella modifica! :OK) Anche io sono per le modifiche con i pezzi originali, e bisogna dire che il connect cambia davvero molto la plancia della 147, la rende più "importate". Complimenti davvero.

Tra i commenti dei lettori su 4R dicono essere un 2.0 TS...

:muaha) :muaha) :muaha) :muaha) Niente, perché ho già l'auto seria... :asd) Direi un buon risultato. Peccato davvero per quei 2 componenti non ok, però almeno così hai potuto diagnosticarne il cattivo funzionamento e rimediare. Cmq puoi ritenerti più che soddisfatto! :OK)

:OK) :OK) :OK) E io un'auto seria... :asd)

Ma quindi il restyling della MiTo con la versione a 5 porte non è più prevista, corretto?

Tieni presente che i collettori devi cambiarli obbligatoriamente, così come il catalizzatore, perché il 1.6 105cv monta un 4-1 con il kat subito dopo la parte 4 (quella attaccata alla testa per intenderci), mentre il 2.0 (come il 1.6 120cv) monta il 4-2-1 con il kat prima del centrale...

:lol2) :lol2) :lol2) Mitico!!! :D :D :D Già con una bella mappa credo che sarà più divertente da guidare, considerando che comunque hai i colli euro2 e il cambio del 1.6! :OK) Mi raccomando, quando decidi di andare, avvisami almeno 2 settimane prima, così ho il tempo di organizzarmi...

Sì anche secondo me conviente lasciare il kat così com'è... perdere anche poco ai bassi per guadagnare qualcosa in più agli alti alla fine è poco sfruttabile.

Veramente bella, complimenti! Da quando l'hai presa ed era originale, ora sembra davvero un'altra macchina. Mi piace davvero molto! :OK)

Comunque credo che come si è sempre detto, senza kat anche sul 2.0 il guadagno sarà maggiormente agli alti, anzi, esclusivamente agli alti, senza tuttavia avvertire una consistente perdita di coppia ai bassi come invece accadrebbe sul 1.6. Per l'uso di tutti i giorni non credo sia conveniente...