il downsizing si sta già abbandonando, la concorrenza inizia ad aumentare le cilindrate, altro che motori piccoli=più efficienti. (vedi renault col 1.5 dci, ora portato a 1.6).
D'altronde l'unica via percorribile è l'ibrido al momento per ridurre le emissioni in ambito urbano (in autostrada...