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Beh, dipende perchè, per dire, i diesel 210cv pare siano fuori dalla tassa così come il 2.0 200cv benza.

Appena mi arriva la lampada sostitutiva del cassetto porta oggetti cerco di fare una foto anche a quello, alle antine parasole ed al bagagliaio; ora anche lì si vede super bene! :nod)

Ecco, questa è una cagata più grande di chi l'ha fatta... mah, non ho parole...

Ah ecco, ora sono molto meno tranquillo... :splat)

Finalmente di sera all'interno si vede... (e pure troppo!)... illuminazione a giorno. Soddisfatto dell'acquisto.

Ecco qua... non ho messo le immagini delle luci pantine e della luce vano bagagli e vano portaoggetti... ma alla fin fine son quelle... magari quando ho un attimo le posto...

Io il più basso che ho visto, parlo di diesel, è 1,375 alla IP.

Stasera le faccio e, se son venute bene, domani posto

Settimana scorsa ho preso tutte luci led per interni e targa. Sabato le ho montate. Spettacolari, ora dentro è davvero tutt'altra cosa. Ho messo led in alette parasole, luci pozzanghera, plafoniera anteriore, vano portaoggetti, plafoniera posteriore, bagagliaio, targa. Davvero uno spettacolo.

Idem pure io, 31km ad andare, 31 a tornare... invece di incentivare l'auto elettrica, che pensassero a potenziare i servizi di pubblica utilità, in questo caso i trasporti pubblici quali autobus (e visto che in Italia c'era IrisBus ora in stra-crisi), treni, metro. Altroche macchina elettrica o...

Complimenti davvero, non ci sono parole, è davvero uno spettacolo da ammirare. :spin)

Adan ho capito ma i soldi in cassa FCA ce li ha, e molti, che li ha tenuti a fare fermi lì? Dai su, capisco che l'ecotassa è una cag.ta però non è che FCA debba essere sempre considerata a priori come vittima...

Certo è che allo stato attuale l'elettrico non se lo fila nessuno...d'altro canto però concordo che tassare ora chi fa il pendolare per necessità a vantaggio dei ricconi che si possono permettere la Tesla - perchè sostanzialmente è così - è un boomerang d'immagine non indifferente...

Come in qualunque governo, ci sono delle correnti. In questo ci sono delle correnti che sanno e capiscono che ad "ogni azione corrisponde una reazione" (cioè che per ogni cosa che si decide c'è anche un rovescio della medaglia) e pertanto mettono in pratica solo quelle che come reazione portano...

Come non essere totalmente in accordo... :spin) Chi straparla di Giulia, vedi te i soliti "latecomers", dicono che la SW avrebbe "sputtanato" il marchio/modello e che , visto il calo generale delle SW, hanno fatto bene a non farla. Io ho letto in giro invece che era stata pensata in fase di...

:spin) ma speriamo la tolgano sennò son dolori... affossano il già debilitato mercato auto...

Sapevo che questo giorno sarebbe arrivato :spin)

Cioè qui cassa e aldilà dell'Oceano invece aprono nuove fabbriche. Si vede che il contrattone firmato con Obama fa effetto... meno fanno qua e più la e più traggono vantaggi...

Il 1.3 è il FireFly

Guarda, la forza di VW è di avere due piattaforme modulari (due, MQB e MLB) e su quelle farci TUTTO, sul primo, tutte le B-C con relativo SUV (Ibiza, Touran, Golf, Polo, Arteon, Octavia, A3) a motore trasversale, sul secondo tutte dal D in su con motore longitudinale (Audi A4, Q5, A6, A7,A8...