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Re: Consumi elevati anche dopo svariati interventi eseguiti euro 4 si, la correzione si vede Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

Re: Consumi elevati anche dopo svariati interventi eseguiti cmq con euro 3 non controlli la correzione iniettori, non è un parametro disponibile su mes. cmq potresti provare a far revisionare gli iniettori, non costa una follia.. oppure cambiare auto a sto punto Inviato dal mio Nexus 5...

Re: Consumi elevati anche dopo svariati interventi eseguiti non so che altro dire, perdita di compressione? fasce andate? Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

Re: Consumi elevati anche dopo svariati interventi eseguiti non parlo di tirare a giri folli, ma di farti un percorso abbastanza lungo a velocità sostenuta. fatti un 100 km in autostrada a 130, in 5a marcia.. Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

Re: Consumi elevati anche dopo svariati interventi eseguiti 1) fare i confronti con 20 euro non ha senso, fai da pieno a pieno e poi se ne riparla. così non è affidabile 2) una bella stirata gliela dai mai? 70 all'ora non è una stirata. fatti un po' di autostrada a limite da codice e poi vedi...

l'ho distrutta.. incidente Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

una cosa è smontare il sensore abs, per togliere il cuscinetto dal mozzo che sappia io ci vuole la pressa, le martellate possono andare bene per togliere il vecchio (e cmq voglio vedere come fai senza rischiare di rovinare il mozzo) ma il cuscinetto nuovo non lo metti dentro neanche se vuoi...

confermo pure io Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

entro domani vedo di confermare anche io, più si che no cmq Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

Ma che brioche.. focaccia con la cipolla incappata nel cappuccino :asd) Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

A volte la farfalla non si muove perché è tutto incrostato, hai provato a smontare e pulire? Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

Di solito il problema non è attuatore in se ma il circuito del vuoto che lo comanda tubi , valvola... Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

credo li spaccheresti subito date le forze agenti in quel punto. sia che siano reggispinta che eventualmente combinati... ci vuole un elemento con un po' di elasticità

:crepap) :crepap) :crepap) vai in pensione che è meglio :asd)

se in quei 200 euro è compresa la manodopera, fallo cambiare. se invece 200 euro è solo il costo per revisionare il tuo, manodopera esclusa, prenderei un metelli nuovo completo.

ogni venditore tira l'acqua al suo mulino e nel 90% dei casi chi vende non è un tecnico ma solo uno che sa usare bene le parole. mi fido più delle testimonianze che non dei commerciali o dei venditori, specie di prodotti "miracolosi". ad oggi, trw è quella che ha dimostrato maggior affidabilità...

20 euro non cambiano la vita specie rispetto alla cifra prospettata dal meccanico. da staccare io stacco solo i connettori degli iniettori, e la fascetta che li fissa al collettore di modo da poter tirare in parte tutto il fascio di cavi. per sfilare la pipetta della candeletta usa una pinza a...

dipende che motore hai, 16v o 8v? c'erano delle belle foto nel forum ma ho paura non si vedano più

Balle. Per individuare quella bruciata ti basta un comune tester Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

:mad2) :mad2) :mad2) ho forte probabilità di essere in trasferta, a meno che non si rimandi di qualche giorno. anche ammesso di farcela, ci vorrebbe una buonanima che mi dia un passaggio dalla stazione di conegliano o eventualmente verona...