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Sul codice, non so aiutarti (anche perché ho una benzina), però ti confermo che la valvola termostatica è da sostituire quando l'indicatore oscilla a quel modo. Ed è un lavoro alla portata praticamente di tutti. Bastano qualche attrezzo ed un pò di manualità.

Vabbè, hai speso 30 euro per nulla (non è una cifra enorme, per fortuna) ma hai risolto :) . E senza smontare alcunché.....😂

E difatti sono rinco io, avevo letto sportello posteriore e lo avevo associato al baule (ho una 147 3p, le posteriori non so cosa siano)...... 😂 🤣 . Faccio pubblica ammenda..... :)

La mia aveva il difetto opposto, non si accendeva la spia bagagliaio aperto anche se lo era. Ho smontato la pulsantiera, disossidato e ripulito il tutto ed ha ricominciato a "lavorare". Per questo ho scritto di controllare. Poi magari non c'entra nulla ed il mio è stato solo un caso fortuito.....

Hai provato a smontare la pulsantiera nella plancia (quella sopra il clima)? A volte è il pulsante di apertura del bagagliaio che fa le bizze, basta pulire la parte elettronica e rimettere al suo posto.

Probabilmente hai uno dei sensori dell'ABS che non funziona. Se hai modo di collegare un dispositivo di lettura codici eobd ti dovrebbe dire quale è il problema (nella fattispecie, se ho ipotizzato giusto, quale è il sensore che non va).

Ma, scusa, perché non compri (o ti fai fare da un tornitore) una boccola come quella che è "infilata" nel tampone col diametro interno giusto per lo stelo dell'ammortizzatore? Sarebbe la cosa migliore.

Si, esatto, una chiave aperta ed una poligonale doppia curva per il dado, per capirsi questa sotto:

Ah, meglio così, al fusibile non avevo pensato.....

O hai un cavo interrotto, o una connessione ossidata/staccata.

Ah, ok, quindi ossidazione e falso contatto, bene così 👍

Ma che bellezza di macchina, bravo 😍

Cosa era?

Allora hai un problema sul circuito di alimentazione a metano (o un sensore bizzoso, o un'ostruzione da qualche parte), direi.

A benzina funziona bene?

Però....... 😱

Avresti fatto biNgo...... 😂 😂

L'importante era risolvere...... Cavallotto, messo dove?

Non è che va fatta una sorta di apprendimento? I contatti della sonda sono ben puliti?

Da smontare/rimontare non è complicato, sviti le viti dell'airbag messe da dietro il volante, stacchi il connettore del medesimo (andrebbe staccata la batteria, per sicurezza), sviti il dado del volante e via.