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Intendevo il turn over del capo del design....

Inciso: sta "americanizzazione" anche dello stile NON mi piace. Per niente.

Consiglio da parte di chi, quel lavoro, lo ha fatto tante volte (e una volta, da C****E Edit da STAFF: alla prossima account sospeso!, ha rotto il plexiglass): se potete, per lavorare meglio, levate i copripiantone. O altrimenti, proteggete (anche il nastro da carrozziere va bene) la parte alta del copripiantone superiore. Altro...

Ni. Conviene nell'ottica di una specie di ridimensionamento della vita "standard". Dobbiamo, credo, imparare che il leitmotiv VERO è quello di una normalizzazione di certi strati sociali, a vantaggio di altri o dell'elevazione dello standard di altri paesi. Per questo era necessario già dieci...

Sta di fatto che tanto lo pagano le società, nel caso (e ribadisco: nel caso). Anzi, pagano i light lease. Dopodichè son cazzi acidi alla fine del noleggio: non a caso all'indomani della riforma Monti, le M5 che rientravano a S. Donato manco le lavavano per provare a venderle, le radiavano per...

L'unica coglionata che han fatto è stata quella di farsi sgamare. Perchè che i dati siano ..... artificiosi? Si dai diciamo così...., e lo siano di tutti, è cosa arcinota. Daltronde i legislatori han un po' rotto le palle di stabilire limiti un tantinello penalizzanti, se non vogliono +...

La "lungimiranza" della fiscalità applicata al settore auto non è mai stata di questo Paese. Comunque non c'è solo Monti, perchè mi pare che i due successori (compreso il pagliaccio attuale) non solo non abbian fatto un deciso dietrofront, ma già che c'erano si son messi a dar manforte all'altro...

Credo che per un periodo sia anche stata messa all'Expo. Non è che ne avessero tanti esemplari eh. Fra l'altro teoricamente non doveva esserci, da voci che avevo, ma entrambe le volte che son andato (il primo giorno e poi l'11 di luglio) c'era. La prima volta sulla pedana girevole...

La Giulia era lì già il primo giorno di riapertura, quando andai la prima volta. Riguardo le vetture "nascoste", sarebbe anche ora di mettere una parola definitiva, senza il bailamme di discorsi + o meno fondati che si sentono a giro. Le auto di proprietà del museo non sono certo, TUTTE, in...

Non mi pare che anche le NON vere Alfa fossero a prezzo di saldo, specie ai lanci (che poi dopo sei mesi sbracassero, e dopo tre anni il prezzo di listino fosse una favoletta è un discorso diverso) per cui concordo con cosa dici dei prezzi, e aggiungo. La 155 T.S. 2.0 al lancio costava di più di...

Dobbiamo forse ricordare quanto si è parlato della Montreal? Anni. L'Alfa 6? O venendo più in qua la 8c e la 4c? Se avessero presentato la macchina come show car nessuno avrebbe detto alcunchè. Il 24 giugno era la presentazione di una show car. Torna meglio adesso?

Tu sei arrivato con la 159, qualcuno c'era già prima. La 159 doveva esser un prodotto decisamente migliore, con scelta di materiali nobili che non la rendesse così pesante e quindi con decadimento di prestazioni (specie consumi elevati) a sta maniera. La "scadenza", che può partire dalla linea...

La macchina si è vista, in realtà, e solo nella versione top, prima dell'estate. Siamo a settembre e credo che prima dei 12 mesi dalla prima presentazione pubblica ci saranno vetture in giro. Non essendo di primo pelo, ricordo i 365 giorni di martellamento per la classe A di Mercedes (che non li...

Da Montelupo si vede Capraia.... Dio li fa e poi li appaia

Non per esser democristiano (cosa tanto di moda ultimamente) ma la verità sta un po' nel mezzo. La macchina è sicuramente qualcosa che da anni non si vedeva sotto il marchio Alfa Romeo, da quando è gestito da Fiat, visto che il primo prodotto totalmente "autoctono" dell'Alfa Lancia era la 155...

Da affabulatore quale è (e ci cascano ancora in tanti), non ha ripetuto l'errore fatto con 159, che ancora in produzione venne definita un errore gigantesco. Immaginiamoci quindi che non l'abbian comperata + manco i noleggi. Il maglioncino dovrebbe altresì ricordarsi che: - lui, e non altri, ha...

Il mondo va avanti e, premesso che Marchionne sul prodotto dovrebbe tacere e far magari parlare gente di prodotto - sempre che ne esista, in azienda, capace anche di sostenere una conferenza stampa - mi pare che l'unica "pecca" di questo lancio 952 sia l'assenza delle versioni umane a...

Mah, un bagno di umiltà soprattutto LUI che è stato artefice delle "offese" fatte negli ultimi anni (perchè il turn over 147 - 940 mica lo han praticato sotto Valletta) dovrebbe farlo. Ma, si sa, chi si somiglia si piglia (mi riferisco alla liason con il presidente del consiglio) :lol2)

:(

Le contrattive c'erano su tutte. Poi capirono che era meglio levarle di torno. Anche perchè l'unica Mito che stava in strada in modo decente era la QV con i 18 e le SDC (opzionali). Il resto, domineddio.