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Certi.... "inviti", neppur tanto cortesi, e dati in pasto come altri argomenti a una pletora di (cogli.oni) abitanti del pianeta che si son bevuto tutto, sono già arrivati quando i.... motivi erano più seri, pregnanti e.... risolutivi. Credo che gli americani abbiano comunque poco da far gli...

Su queste rilevazioni statistiche ho sempre avuto le mie riserve. Perchè ho notato lodi e valutazioni positive quando personalmente, da cliente pagante, mi trovavo nella merda, mentre trovavo valutazioni del piffero su prodotti che conoscevo e che conosco, roba di magari 20 anni fa che io però...

Firulì, firulà.

Che è inferiore in parecchi particolari. Ma ovviamente essendo inglesi sono........ "coerenti".... a modo loro.

Vah che dei "bei nomi" se la son già presa.

Mah, ai tempi della 75 l'M3 era decisamente efficiente. Forse si deve tornare all'Alfetta, con la concorrenza relativa. In merito agli inglesi, pur non additandoli di uno sciovinismo tipico dei francesi, non mi pare disdegnino spocchia. Avrebbero potuto ben criticare il livello inferiore a certa...

Ma infatti.... Gli inglesi poi vogliono far i sofisti, e han dovuto vendere tutti i marchi a esteri, mantenendo qualcosa di prodotto in casa loro. Le Jaguar han iniziato a esser affidabili quando han cominciato a farle gli indiani.

Infatti chiedevo a loro, perchè loro le citano: looking and feeling more cheap than those in AMG Mercs and RS Audis. come anche tu avevi giustamente tradotto.

Tutto quello che vuoi. Io temo però che sia componentistica oramai standardizzata. Poi se quelli di Autocar mi dicono DOVE l'Audi RS non ha le manopole della Audi A4 normale, e perchè essendo le stesse delle Polo là dan "lusso" e qua no, mi fan un piacere.

Al netto del software e dell'aspetto grafico, che non ho avuto modo di valutare - nè mi frega granchè di questi aspetti -, ma francamente criticare i dettagli della plancia e dei comandi, che spesso sono robe già viste sulla concorrenza, mi sa veramente di falsume e voglia di battere sul solito...

Beh, Ugo, dipenderà come vogliono venderla. Se ancora se la tirano a darti una Abarth che han in stock anziano...... :asd)

Mi fa ridere leggere su facebook i commenti di quelli che, evidentemente, si sentono sigonori perchè han comprato le 159 "only stock - best price" fine serie. Premesso che l'ho fatto con molta leggerezza, perchè non è tipo di prodotto da interessarmi, ma una macchina Super 150cv con il pacchetto...

Mah, sulla A4 francamente ho notato che pure loro (come già su A3 attuale è evidente, e manco poco) stan regredendo. Onestamente, il livello di Giulia è tanto quanto, in certi aspetti forse superiore. Serie 3 è ancora + su, specie perchè la BMW riesce a far la soglia di ingresso (battitacco) che...

Perchè evidentemente non li sanno, dopo anni ed anni di discussioni in materia si dovrebbe oramai capire che la Fiat lavora in un certo modo.

Quando per Giulietta si presero i prezzi della Golf e si levò qualcosa, tutti a ritenere che fosse "giusto". Adesso che si va a pantografare una BMW se il prezzo è simile a BMW non va bene? Sapete che c'è? Che la Giulietta era veramente un insulto farla pagare poco meno della Golf, mentre su...

Mah, vai a capire che cavolo di "aderenze" possa avere, magari è un fornitore. Non sarebbe il primo, nè sarà l'ultimo, che prende a scatola chiusa per poter dire che è una delle prime o la prima. Poi a pagare si fa sempre a tempo, per chi ovviamente non ha problemi.

Le flotte e i noleggi hanno smadonnato non poco quando su Alfa divennero di serie i cerchi in lega anche sulle vetture "base". Quindi le borchie ci possono ben stare. Specie su un prodotto come questo comunque io non comprerei l'avvio produzione.

Mi pare di aver capito che a fine settimana (questa) i dealer avranno giorni di prove del nuovo prodotto ad Arese.

In questa "peracotteria filosofica" direi che la Giulia si inserisce perfettamente nel filone Fiat.

Io ho parlato di lancio commerciale, non di apertura listini. I listini, se li aprono venerdì 15, amen..... possono anche aprire domani la ordinabilità della, che ne so, 500 Abarth su base 500FL, ma tanto fino a luglio col cavolo che ce l'hai sotto il sedere....