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Potrebbe essere che del carburante trafila nell'olio? La mia è euro 3 non ha il dpf. L'acqua non è sicuro, si vedrebbe dal tappo dell'olio motore. Forse sbaglio qualcosa nel misurarlo? Ho provato anche diverse ore dopo averla spenta e pulendo l'astina più volte

Infatti mi sembra assurdo, domani ci passo e vedo che mi dice

Ho notato che il livello dell'olio è troppo alto. Il cambio lo ha fatto il meccanico, gli ho portato 5 litri e i filtri e lui mi ha dato mezzo kg avanzato. Il livello è circa 3 cm sopra il massimo, mi sembra assurdo.

Sicuramente guido sottocoppia, non la tiro quasi mai. Il computer di bordo segna 18,3 km con un litro. Vi aggiorno appena cambio il tubo. Mi sembra strano quell'olio, non rabbocco niente neanche dopo un anno.

Ok, il map ogni volta che lo smonto è talmente coperto di fuliggine che la griglia non si distingue più. Una volta pulito la macchina va meglio. Il tubo forato sarà da circa un mese che fa più fumo, ma il taglio è piccolo.

Si, trafila olio. Il sensore, ho sbagliato a scrivere, intendo quello che si sporca con il fumo dell,'egr. Sensore pressione turbo

La mattina dopo che è stata una notte fuori all'accensione si accende ma sembra andare a 3 o addirittura a 2,vibra tutto. La cosa strana è che lo fa una volta a settimana, poi aspetto una mezz'ora e si accende normalmente. L'ho fatta controllare al meccanico e mi ha detto che non ci sono...

Ormai si è bruciato anche il buzzer,quindi non li uso più i sensori.

Anche io ho lo stesso problema Se attivo il ricircolo la puzza non entra. Ho qualche sospetto sul raffreddamento dei gas dell'egr proprio dal lato collettore infatti c'è un sorta di guaina annerita. Non ho trovato ancora una soluzione.

Qui c'è scritto che qualcosa è cambiato ora sta a trovare chi li installa. https://www.guidafisco.it/trasformazion ... rofit-1494

Complimenti, un auto straordinaria

Veramente non ne abbiamo parlato per niente, ho solo chiesto un preventivo per frizione, volano e canotto spingidisco. Mi hanno detto che montando un valeo mi avrebbero fatto 700€ Non me ne intendo molto.

Un normale kit valeo comprensivo di volano ma sicuramente monomassa, se non sbaglio è il più economico.

È incredibile, complimenti! Io sono arrivato al primo cambio frizione, 160k ai voglia a fare km :-) A proposito mi hanno chiesto 700€ kit completo e lavoro,ti sembra onesto?

A volte basta allargare il foro, io ho notato sulla mia che con un foro da 0,8 cm a volte dava l'errore ora l'ho fatto da 0,9 e l'errore è sparito. Nella mia egr la parte elettrica a volte non funziona.

Nessuno sa aiutarmi?

Complimenti, continua così. :clap)

Ho un sensore che è da cambiare, se parcheggio al sole non funziona finché non si raffredda. Ho trovato il responsabile perché non emette nessun rumore quando è inserita la retro. Volevo sapere se potevo prenderne solo uno non originale o se si devono cambiare tutti. Eventualmente il codice...

A distanza di tempo non è cambiato niente. Comunque non consuma una goccia d'olio.

Complimenti! ! !