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Ma io non ho niente da montare! ahahah Tra l'altro l'unico parametro interessante (lo, anzi gli, smorzamenti) non e' mai dichiarato, quindi in pratica tutti gli ammortizzatori li scegliamo a caso. Per inciso: neppure i ricambi originali rispettano gli smorzamenti previsti da casa madre (qui lo...

Sono d'accordissimo. E' tanto comodo poterlo interrompere quando vuoi tu. No, dobbiamo avere gli automatismi noi.

Ho portato giu' dal Piemonte una borsata di ricambi Geberit NOS (New - Old Stock, roba nuova rimasta nei magazzini, gergo audiofilo :-) ) E son dovuto ricorrere a ebay :-( Avevo una cassetta da incasso "monotasto", nuova sigillata completa. Ho buttato la cassetta e messo da parte tutti i pezzi...

Per quanto riguarda i ricambi delle cassette. (avevo scritto ieri da cell ma non mi faceva postare) Quelle esterne, o a zainetto, costano poco e alla mal parata cambi tutto senza problemi. Quelle monoblocco in ceramica sono standard da una vita (che scemi eh) e alla mal parata cambi tutto il...

La velocita' della sollecitazione dell'ammortizzatore viene espressa in Hertz perche' viene comodo cosi', visto che abbiamo un sistema oscillante. Ma non e' che l'ammortizzatore possa interpretare la frequenza con cui viene sollecitato, ed irrigidirsi o ammorbidirsi di conseguenza. Molto piu'...

Ahhh i commercianti! :-D TUTTI gli ammortizzatori hanno una maggior frenatura alle basse velocita' (basse velocita' dello stelo, non della macchina), ovvero su strada "liscia" e una minore frenatura alle alte velocita' (urti, scalini). TUTTI, anche quelli della Uno. Sulle macchine un po' piu'...

https://video.lastampa.it/cuneo/la-cascina-del-comune-di-cuneo-che-non-riesce-a-vendere-valeva-milioni-di-euro-ora-solo-81-mila-euro/128086/128224?fbclid=IwAR1EdeXz3lqYNszq8UCfONtZnkJtQeDfGH8-BuOA5YH5plqdR3FlB0lpiI4 I soldi van presi quando te li offrono.

Difficile eh scoprire i ricambi giusti per molle e ammortizzatori. Provate a cercare le pastiglie della 500, zio unificato :-( E vogliamo parlare dei ricambi Geberit per le cassette da incasso? Dopo un primo acquisto errato, oggi dovrei aver comprato i ricambi giusti per la cassetta. Domani...

Fai un buco nel basamento e infilaci un tondino :-D

Mi hanno risposto quelli del bollo auto (finalmente). Con una risposta del catzo ma giusta: "Se sul sito della regione clicchi qui, qui e qui, puoi pagare per 12 mesi" Dire che il sito sia fatto di merda e' un complimento. Per il pagamento ti fa scegliere tra 6 scadenze e 11 durate Per le...

Perche' lavorano col culo. Troppo lavoro fermarsi un po' prima e fare il livello pian piano.

Allora quegli ammortizzatori sono profondamente diversi dagli originali. Altrimenti non si spiega. Il solo stelo dovrebbe essere piu' lungo di almeno 10 Cm per consentire alla molla di andare in bando! Ho iniziato a rileggere tutta la discussione. Ho letto un commento sensato solo a pagina 10...

Beh abbiamo avuto anche casi di 147 originali piu' alte da un lato.

Dicevate che le differenze nella lunghezza dello stelo B8 -B6 siano di un paio di Cm? Siamo sicuri che quelle molle nel video siano originali? Perche' significherebbe che con l'ammortizzatore giusto basta comprimere le molle di 2 CM per smontarle. Cosa che ovviamente non e'. Bisognerebbe vedere...

Si, e' l'unica cosa che mi viene in mente. E se prima toccava, con solo 4 persone, mi viene da pensare che qualcosa di sbagliato ci fosse prima, ancorche' "originale".

Uh ieri ho scoperto una cosa figa del camion: l'imperiale e' attaccato al padiglione con dei magneti! (oltre alle ovvie viti sotto le maniglie) I nostri hanno dei pezzi di "velcro" in plastica, stile Telepass. Che richiedono di andare a premere con la mano nel punto giusto. I magneti li mandi su...

Come ho detto, mi spiacerebbe abbandonare quella che reputo in parte una cosa mia. Sono un sentimentalone. ROTFL E' sparito...

Calma e sangue freddo. :-D (mi ero perso questa frase) Il degauss serve ad eliminare gli effetti di una eventuale esposizione a campi magnetici permanenti (indovina un po'? il campo magnetico terrestre e' uno di questi). A volte forti campi magnetici (un altoparlante "non fatto apposta" ovvero...

Le frizioni son tutte uguali. Il problema arriva quando i rimappatori cani ti mettono le mani ai limitatori di coppia. O quando sballano le cose a casaccio senza tenere conto dei limitatori di coppia. Per intenderci. Se arrivi a 150CV con gli stessi criteri del 150CV originale, non hai problemi...

Fumo bianvo (biancastro) in seguito ad avviamento stetato lo puo' fare per i primi secondi; non certo per 500 metri. 500 metri fa pensare a un trafilamento d'acqua in un cilindro. Il che quadrerebbe con gli altri sintomi (guarnizione testa). Ma ti serve un meccanico per una diagnosi piu' certa.