Risultati ricerca

  1. I

    da 147 a Giulietta (guida sportiva)

    ma ci sono anche le super con i sedili in pelle eh.. gli optional esistono anche per questo..
  2. I

    da 147 a Giulietta (guida sportiva)

    no non pensavo alla base, ma alla super da 180cv.. fermo restando che per me la bontà di un auto non si vede dagli interni, ma da altre cose: guidabilità, prestazioni, affidabilità. Gli accessori sono optional, per quanto piacciano anche a me, non scelgo l'auto in base a quelli. questo è il...
  3. I

    da 147 a Giulietta (guida sportiva)

    immaginavo fosse spettacolare la giulia. Il modello a cui punto è il 2.2 da 180cv. Mi sa che terrò la mia ancora un anno o due, finchè non si troverà quel modello intorno ai 30.000€ con un anno, massimo 2 anni di vita.
  4. I

    da 147 a Giulietta (guida sportiva)

    si hai riassunto molto bene quello che già mi aspettavo.. Giulietta è una bellissima auto, sicuramente meglio dal punto di vista delle prestazioni, qualità degli assemblaggi, e comunque dà quel piacere che solo un auto relativamente nuova può darti, cioè la sensazione di non star guidando un...
  5. I

    da 147 a Giulietta (guida sportiva)

    grazie.
  6. I

    da 147 a Giulietta (guida sportiva)

    grazie per le risp. cercherò di provarla ovviamente..sperando che anche in D non sia da meno rispetto alla spinta che dà la mia.. altrimenti le soluzioni sono due: - puntare alla quadrifoglio (ma mi costerebbe di più come bollo e assicurazione) - cercare un altra 147 usata con pochi km...
  7. I

    da 147 a Giulietta (guida sportiva)

    nessuno?
  8. I

    da 147 a Giulietta (guida sportiva)

    Ciao, ho un alfa 147 1.9 JTD 120cv del 2007 con 140.000 km. Ho in mente di cambiarla con la giulietta, ma ci sono alcune cose che un pò mi frenano. ho sentito dire che la giulietta non ha il quadrilatero alto nelle sospensioni, e che quindi non dà lo stesso piacere di guida della mia, inteso...
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