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No, nessun problema al servofreno

Leggendo l'altra conversazione sulla 147 mi viene il dubbio che la pompa del vuoto non faccia più bene il suo lavoro

Magari provo a spruzzare un po' di spray per contatti al connettore della valvola EGR, domani controllo l'altra valvola

Intendi l'elettrovalvola che sta sulla scatola del vuoto? Perché l'altra sotto che sta sopra il tubo dell'intercooler l'ho cambiata. In pratica ho cambiato l'elettrovalvola EGR perché aveva gli attacchi lesionati

È possibile che questo problema mi fa accedere l'errore dell'egr? Per anni ho avuto la flangia forata senza problemi, dopo l'ultima pulizia l'errore si è ripresentato e quindi ieri ho installato un EGR nuova ed oggi di nuovo l'errore. Domani provo a togliere la flangia forata ma mi sembra strano.

Non è che per sbaglio il meccanico ha collegato i due tubi della valvola invertiti?

Se spingo scende circa un cm e mezzo ma c'è come una pressione che lo riporta su a motore spento

Il meccanico controllò il vuoto quando cambiai l'elettrovalvola. Se forzo l'astina per vedere se si muove faccio danni?

La farfalla si muove, l'astina che muove la geometria ha pochissima corsa. Forse è proprio lì il problema, l'ho lubrificata ma al massimo fa un cm di corsa

Io ho la gt 150 CV che la mattina faceva fatica anche con batteria sostituita e prodotto per iniettori. Stranamente una volta staccata la batteria per sostituire la termostatica si è resettato qualcosa ed ora parte con mezzo giro di chiave

In pratica lo stantuffo non si muove o a volte si muove poco. In pratica si bassi non tira. Ho cambiato la valvola a cui vanno i tubi del vuoto che era danneggiata e per alcuni mesi è andata bene. Ora anche mi dà errore p0401 che dovrebbe essere l'egr che ho pulito un mesetto fa ma è...

Dalla turbina al precatalizzatore tutto ok. Dal filtro dell'aria alla turbina ho visto che manca una vite sul filtro dell'aria e non sono riuscito a rimetterla, devo riprovare. Ho visto che 2 attacchi dello scarico erano rotti, uno sul terminale e uno sotto al sedile della guida e...

Quindi sarebbe questo quello non originale senza precatalizzatore?

Controllo, grazie tante per il momento

Ogni volta che rilascio l'acceleratore sento uno sbuffo tipo pop off. Cosa che fino a un paio di settimane fa non faceva. Di recente ho solo sostituito il sensore di pressione collettore perché mi dava errore. Nel dubbio ho sostituito il tubo intercooler inferiore ma non era lesionato. Non fa...

Incredibile, top.

Problema risolto, era la codifica da rifare

Io ho la euro 3 150cv diesel, ho il piede leggero e come consumi sto sui 17km litro, il bollo in Abruzzo è 375 e l'assicurazione 480€. I costi cambiano da regione a regione . Per il resto sono molto affidabili.

Comunque tutto funzionante tranne il telecomando, anche i fusibili tutti ok. Le pulsantiere funzionano. Appena riesco a trovare un pó di tempo vado in alfa. Andrebbe bene anche una ferramenta che fa le chiavi con telecomando?

Grazie, proverò