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purtroppo siamo al massimo sulle 5500 euro, orientativamente i prezzi oscillano dai 4000€ ai 5500€ per la tua 147.

quoto, è il classico sintomo che si propone a molte 147 jtd attorno ai 100/120mila km: sensore di giri

Io ritornerei a parlare di possibili modifiche alla Giulietta QV; del resto siamo su un forum le "interpretazioni" possono essere molte e tutte opinabili, non stiamo qui a fissarci come quando e perchè è stata detta una cosa che è stata solo riferita in un forum :OK) L'importante è non dar...

Anche a me la Giulietta 170cv ha dato l'impressione di "camminare di meno" della mia 147 100cv rimappata . Peccato che poi ho visto l'ago del contakm in zone "indicibili". è molto alta l'assuefazione alla velocità, un po' come avviene nei 4 cil. BMW; la fluidità di marcia non impressiona e la...

non capisco a cosa vuoi riferirti :D devi solamente togliere il dado da 24 e tirare il volante verso di te! :OK)

La interpreterei esattamente come ho già detto :OK) Lo dico semplicemente perchè anche e me è capitato talvolta di sentire stesso all'alfa il capofficina o il venditore queste proposte. Proposte che non riguardavano loro ma gente che si occupa di queste cose. :fluffle)

penso proprio di si. anche perchè può essere che un'avaria ABS/VDC tagli la potenza (credo)

non per difendere il ragazzo che l'ha scritto, ma non mi pare di leggere da nessuna parte che sia stata proposta una mappa ufficiale alfa. Può essere benissimo che si appoggino ad un preparatore.Tutto qui. (fine OT)

Complimenti per il tempismo al proprietario :D QbjnT5_nVRY

320 a 30 mila euro? che te lo danno senza sterzo e ruote?

quoto anche io per il 170.

a me è hanno fatto il 6% di sconto, specificandomi il trattamento DA CLIENTE altrimenti le stanno dando col 3% di sconto addirittura. Meglio attendere...

macchè abisso...domanda: quante volte nel ciclo di vita di una vettura che possiedi ti fermi e fai una accelerazione fino a 100km/h? io personalmente mai e sicuramente non è un dato che prendo in considerazione quando acquisto un' auto, e credo che tutti dovrebbero fare così. :OK)

* doppio, sorry :OK)

Ti levi il dubbio se la porti da un meccanico e vede se ha preso gioco una volta messa la vettura sul ponte. Al "tatto" dovresti notare degli scossoni evidenti dalle parti inferiori dell'abitacolo, ma non è detto. Come ti dicevo puoi avere la certezza solamente guardando direttamente, quindi...

potrebber essere qualcosa sul braccio inferiore...di solito quando si prendono voraggini del tipo che dici tu i bracci inferiori e le relative testine/boccole che siano sono i primi a partire per miglior vita. Però bisognerebbe controllare sul ponte.. ciao

quoto angelo81. A questo punto servono 3 contenitori da 1l di paraflu Up e 3L di acqua (magari demineralizzata). Ovviamente un po' ne rimarrà

ragazzi, la Giulietta può piacere o meno, il mondo è bello più che vario e quindi siamo d'accordo su un qualcosa che è indubbiamente soggettivo; ma io continuo nel dire che non si può affermare che questa vettura abbia una fiancata anonima. Può non piacere ok, ma anonimo per me è altro... non si...

sostanzialmente quelli in inox dovrebbero garantirti una maggiore durata nel tempo. Ma a mio pare vanno bene anche quelli in gomma. La differenza è davvero minima in termini prestazionali

come si fa a dire che ha una fiancata anonima non lo so...muah...