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L'auto e' a stata acquistata come "KM ZERO" con granzia ALFA ROMEO 2 anni.

Ho capito...credo proprio sia una vera scemenza venderla adesso. Ringrazio tutti per il supporto...in fondo anche se deluso credo che questa macchina non abbia niente da invidiare al Multijet e che sia comunque un motore ampliamente collaudato. Grazie ancora per l'assistenza. Avrei solo...

Quindi se non perdo l'IVA quanto ci perdo??? Voglio dire su un valore di 18500 euro a quanto mi dovrei aspettare di venderla?

Quindi facendo un paio di calcoli una macchina presa 1 settimana fa a 18500 euro il concessionario me ne darebbe 12950 (o giu' di li). Ma il calcolo viene comunque effettuato sul prezzo di 18500 euro o ci sono altri parametri?...intendo dire se a prescindere da quanto ho pagato la macchina...

Sicuramente hai ragione....ma credimi il nervosismo verso il concessionario e' alto (e la delusione tanta). Ho sofferto per anni i blocchi antismog (a Milano sono una cosa indecente) e trovarmi ancora lo stesso problema sarebbe frustrante. Probabilmente come giustamente mi facevi notare...

Scusate ho ancora un nuovo tema da sottoporvi. Premetto che non mi sono mai molto interessato all' Euro 3 / Euro 4 visto che la mia precedente macchina era una non-catalizzata. Appena comprata la nasona mi sono accorto che il JTD e' Euro 3 mentre il JTDm e' Euro 4 (questo e' il risultato...

mi potresti dire esattamente quale aggancio ti hanno sostituito? grazie

Salve a tutti, Ho appena ritirato la mia nuova 147 JTD progression e mi sono accorto di un problema gia' comune nella precedente versione...il fastidioso scricchiolio della plancia. Il rumore non e' forte, ma comunque ben udibile a basse velocita' e con i finestrini completamente chiusi...