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tu ti riferisci al 135cv credo...lì in effetti tra n e d c'è un incremento di coppia data dall'overboost... sula tb gpl la coppia è identica sia in d che in n...cambia solo la risposta dell'accelleratore x quanto riguarda il motore...

Buongiorno a tutti, una settimana fà ho ritirato, dopo 50gg di attesa, la mia MiTo...purtroppo sotto un vero e proprio diluvio... appena presa ho subito fatto un pieno di gpl...ci sn entrati 36 litri per un prezzo di 23 euro circa..col primo pieno di gpl ho fatto circa 330km...devo ammettere...

se fosse così hai ottenuto uno sconto epocale... :jaw)

il prezzo totale con tutti gli optional e l'ipt quanto veniva?

mi censisco: :elio) mito 1.4 turbo gpl 120cv allestimento distinctive colore biancospino sport pack cerchi 18'' pinze freni rosse cristalli privacy specchi cromo lucido

le cornici fari le ho lasciate cromate lucie...come le calotte degli specchi... l'attesa mi sta già pesando... :elio)

sabato scorso è arrivato il grande giorno...finalmente ce l'ho fatta...l'ho ordinata: MiTo turbo GPL 120 CV allestimento Distinctive colore Biancospino pack Sport cerchi 18'' cristalli oscurati pinze freni rosse calotte specchi cromo lucido interni tessuto sport e plancia nero su nero prezzo...

molto strani alcuni dati di auto...8.48 non l'ha fatto neanche il 155cv in alcune prove... :ka) sul km da fermo quanto ha fatto???? sarei molto curioso di vedere una prova della 120cv...a benzina e poi a gpl...per vedere se davvero la differenza è nulla...

ragazzi avete qualche foto dei cerchi da 17'' della linea accessori??? cmq oggi l'ho provata...multiair 135cv nero etna, cerchi 18'', pack sport ecc.... il motore tira bene...eravamo in 4 cn condizionatore...turbo lag assente.. i consumi sembrano buoni...a 110 in 5° stavamo oltre i 20 km/l...

che intendi dire con ''ridicolizzano lo stile'' ??? :scratch) che differenze hai notato tra quando avevi i 17 e ora con i 18??...soprattutto in termini di guidabilità, tenuta, consumi e anche spunto in accellerazione e ripresa??? visto che tu li hai provati entrmbi mi potresti essere davvero...

magari sarebbe una bella idea prendere i 17'' sport e farli brunire come quelli della brera TI o come quelli da 18'' della linea accessori MiTo.... praticamente come questi... bianca, cn i cerchi bruniti e vetri oscurati dovrebbe essere uno spettacolo....

sono appena stato in conce x un preventivo: MiTo 1.4 multiair 135cv colore biancospino (pastello extraserie) -allestimento distinctive optional: -pack sport -cerchi da 18'' (215/40) -vetri oscurati privacy -pinze freni ant/post verniciate prezzo di listino 20.800 prezzo finale...

non c'è nessun possessore di gt 1.8 x qualche parere???

salve a tutti... sto valutando l'acquisto di una GT usata a benzina da convertire successivamente a gpl...scelta discutibile lo sò, ma inevitabile x le mie tasche... tra questi 2 motori quale mi consigliate?quali sono i pro e i contro? il 1.8 lo conosco bene, sò che cn l'euro 4 ha perso...

ragazzi ma è vero ke probabilmente a listino il 1.3mj 90cv starà a 1000/1500euro più del 1.4tjet 120??? ho letto qlkosa a riguardo sul web...