Contenuto recente di PaoloV6

...ed hanno anche agevolazioni se è montato il GPL al momento dell'immatricolazione, infatti, prima di fare i documenti francesi, il mio acquirente ha fatto montare l'impianto.

In Francia è un auto più commerciabile ed anche a prezzi più alti...La mia l'ha acquistata un ragazzo di Parigi un anno e mezzo fa a 10500 euro e mi aveva spiegato che gli era convenuto comprarla in Italia e importarla nel suo Paese piuttosto che cercarla direttamente oltralpe. Purtroppo...

E' possibile acquistare il solo motorino del faro come ricambio Bosch al costo di una trentina di euro; prova a cercare nel forum la discussione dedicata dove compare anche il codice del ricambio. Era capitato pure a me ed ho risolto in questo modo; Alfa Romeo non fornisce il motorino faro come...

Buona fortuna Davemad... Io ce l'ho fatta vendendola in Francia per 10000 euro ad un ragazzo appassionato che ne cercava una perfetta e con pochi chilometri; oltralpe c'è più richiesta, se ne trovano molte di più e la quotazione è più elevata, al mio acquirente è economicamente convenuto...

Il tuo consiglio è stato di buon auspicio! :OK)

L'ho venduta pure io, e dopo nemmeno quattro mesi di inserzioni su siti vari!! L'auto andrà all'estero, in Francia, l'ha comprata un ragazzo già GTista alla ricerca di un 3.2 V6 con pochi km e in condizioni ineccepibili.

Dipende sempre da che auto storica si prende in considerazione, non ritengo sia proprio sempre così. Ci vuole però anche molto "fiuto" e tanta fortuna nell'acquistare, magari per sfizio, un auto che si rivelerà di valore inaspettato dopo un po' di anni.

Anche io ho speso una salassata di manutenzione straordinaria, presto dovrei sostituire le gomme e pagare il bollo...e poi la sto usando pressoché solo in città il che è una pazzia.

Allora sei stato più fortunato di me perchè in Alfa Romeo, per cambiarla con una Giulietta nuova, mi hanno valutato la mia 6500 euro! Ma vaffan.....!!!!! A parte la barriera psicologica del 3.2 e i consumi, è il fisco italiano a pesare parecchio, solo il passaggio di proprietà costa un migliaio...

No, la mia non ha ne gancio ne gpl ed è assolutamente originale in tutto, di colore blu met con interni grigio chiaro e cerchi da 18'.

Riprendo questa discussione curiosa.... Dopo quattro mesi di annunci in rete su siti vari, finora non mi ha contattato nemmeno una persona per avere informazioni, eppure la mia V6 è perfetta, con 55000 km fatti in quasi sette anni, tagliandata in tutto e per tutto, con in più il cambio nuovo. E...

Curiosamente questo sito inglese sembra proporre il Q2 quale rimedio a seguito della rottura del differenziale standard del V6 http://www.autolusso.co.uk/new/index.ph ... Itemid=110

Ottimo, sembrano le foto della mia scatola cambio. Han provato a dire anche a te che era la prima volta che vedevano una simile rottura? Che ti han detto riguardo alla garanzia sull'intervento? Hai per caso riscontrato una maggior difficoltà nell'inserimento di prima e retromarcia da fermo ora?

Ho letto che sei di Milano, hai fatto tanto uso cittadino della tua GT? Nel mio caso sì, la uso parecchio in città e ho rotto il tutto a 51500 km mentre mi accingevo a partire a ruote sterzate per svoltare a sx ad un incrocio, quindi praticamente da fermo. La città potrebbe essere sconsigliata...

Io ho speso con sconto (così m'han detto) 3404,00 euro per sostituire il gruppo cambio differenziale completo e la frizione, il tutto con pezzi originali ricondizionati e garantiti dalla casa madre e presso l'assistenza ufficiale, ovviamente spesa comprensiva di manodopera, minuterie...