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Re: per i ragazzi di roma, io mi sento di consigliarvi un certo Eddy (non sò se ne avete mai sentito parlare ) posso garantirvi che sui motori m-jet jtd ecc. è un vero mago l'ho visto lavorare su molte auto compresa la mia avendo risultati davvero considerevoli ma quello che secondo me conta di...

complimenti davvero bella, tra un paio di settimane ordinerò anche io il kit xeno... inizialmente ero indeciso se prendere i 5000k o i 6000k, ma vedento le tue foto ho deciso per i 5000k

i ritarati per quanto possono esser fatti a regola d'arte non saranno mai ai livelli dei Koni o blistein. per la rigidità bisogna vedere di quanto sono stati "rinforzati" i tuoi ammortizzatori, comunque per quello che ho letto nei vari topic con molle eibac e koni fsd la macchina ha il giusto...

io quando ho ordinato la mia (dicembre 2007) il venditore mi ha chiesto 2 cose o 4 molle ribbassate o ammo. posteriori sportivi.. io ho scelto solo le molle, gli ammortizzatori preferisco metterli io sportivi.., effettivamente devo dire che è un paio di cm più bassa rispetto alle altre...

:OK) grazie mille,

un'informazione... ma queste molle della Q2 sono praticamente quelle ribbassate che ho fatto mettere io da mamma alfa??

penso proprio che al prossimo gruppo d'acquisto ci farò un pensierino :elio)

Io monto un modulo Cntech precisamente il CR2 RMT lavora solamente sulla pressione rail ho il telecomando dal quale gestisco 2 mappe e on-off sono davvero soddisfatto, certo non lo paragono a delle mappe che ho avuto su altre auto ma devo dire che si comporta davvero bene poi lo tengo sempre...

volevo solo un consiglio, io monto già le molle della casa ribassate, ci posso montare un'ammortizzatore a stelo corto tipo un Koni giallo..? oppure mi consigliate il koni FSD ?

non esagerare tanto col timmer del turbo...è molto pericoloso, fossi in te o lo terrei bassissimo o lo staccherei proprio 1.7 la turbina non ti ringrazia sicuramente

chi mi da il codice della cornice del quadro strumenti della 147 restailyng,(modello acquistato nel 2008) il ricambista neanche col numero di telaio è riuscito a trovarlo, gli da che esiste solamente quella "vecchia" praticamente quella a 3 cerchi per intenderci...se poi si può montare anche la...

grazie mille... :X)

oggi ho smontato e siggilato tutto, purtroppo si è fatta una venatura sul plexiglas, sapete se come ricambio lo vendono, oppure ti costringono a comprare tutta la strumentazione? purtroppo non risco ad entrare nel'eper per vederlo

questa è del 200 http://www.motorimania.it/omologazioni/barra_duomi.jpg

molti di voi dicono che la barra duomi è illegale perchè in caso d'incidente l'auto non si deforma ecc.. all'ora perchè l'audi TT la monta di serie? perchè la stessa alfa romeo la produce come accessorio per la 159, brera e spider? per caso se viene messa a libretto non si deforma? io penso...