Contenuto recente di mc2XtrEm3

rispetto e comprendo il tuo punto di vista, volevo semplicemente sistemarla un po' secondo i miei gusti senza fare modifiche posticce, tutti i componenti originali sia estetici che di meccanica sono riposti in garage, qualsiasi personalizzazione è reversibile al 100%

ciao, ho contattato la Wizard Ehausts in inghiterra su facebook e ho prenotato una coppia di collettori, si montano senza alcuna modifica e sono predisposti per i para calore originali, non sono economici ma almeno non ho dovuto fare nessun adattamento, li ho pagati 825 sterline spedizione...

piccolo update (anche se ormai lo leggeranno in pochi): l'auto ad oggi si trova a 152mila km ed è ancora in condizioni ottime, negli ultimi 12 mesi mi sono concentrato sulla meccanica, ad ogni modo vi riassumo tutti i piccoli upgrade: Estetica: - verniciatura blackline su fari xenon originali...

eh si, sono completamente *****, lo ammetto, quando l'ho venduta era così: sito hosting immagini ora manca l'assetto (ho optato per molle q2 con monroe reflex), i fari al momento sono stock e ho cambiato i cerchi: e in garage tengo stretta la mia GT 3.2V6, sono proprio un appassionato...

Sera a tutti, riesumo me stesso e questo post dopo 5 anni, ho ricomprato la mia vecchia 147 :lol2) e ora la uso come mezzo quotidiano per andare a lavoro :D

si io l'auto l'ho pagata 5500€, ma per far fronte a tutti i lavori effettuati ne ho spesi almeno altri 4000, ora ho un'auto perfetta ma il suo attuale valore è ancora bassino, nelle condizioni attuali non credo riuscirei ad ottenere più di 9000€, su 156 e 147 gta il discorso cambia totalmente...

oggi mi è arrivata la targhetta metallica del Riar con il resto della documentazione, la mia GT è ufficialmente omologata :lol:

:lol2) io non resisto, almeno una volta a settimana devo fare un giretto Grazie

Io uso davvero poco la gt, in 12 mesi ho percorso appena 4000km, normalmente se ne sta beata in garage e la prendo per fare un giretto solo nel weekend... Le gomme invernali non avrebbero nemmeno senso per il tipo di utilizzo che faccio di quest'auto, per tutto il resto c'è la q4 :lol2)

La mia aveva i 17 a raggi et35 originali della v6, purtroppo non ho resistito ai 18... I 17 li ho persino svenduti perché non pensavo mi potessero tornare utili ma in realtà avrei fatto bene a tenerli per il Riar Entro primavera farò sostituire il differenziale, al momento va bene ma non vorrei...

io l'avrei fatta Grigio Lipari come la mia vecchia blackline ma per una questione di valore futuro ho dovuto mantenere il colore originale che purtroppo si graffia solo guardandolo.... Ecco le due coinquiline:

purtroppo li ho scambiati col mio meccanico.... mi sono pentito di averli riverniciati di quel colore, sul nero il cerchio scuro rende poco, quelli a raggi mi servivano quindi non avevo molta scelta, qualche giorno fa ho preso un treno di 18 blackline che con calma rimetterò a nuovo e monterò al...

Ed eccola nella sua condizione attuale, cerchi a raggi e fari xenon originali, spero vi piaccia!!

Fase 3: andava rimessa completamente stock altrimenti non avrei potuto procedere con l'omologazione RIAR quindi: via i cerchi Sport e via i fari lenticolari artigianali

Salve a tutti, è da molto che volevo presentarvi la mia GT 3.2 V6, l'ho comprata circa un anno fa e finalmente dopo molto lavoro l'ho riportata allo splendore che merita, lo scorso mese è stata anche valutata dalla commissione RIAR in occasione della sessione di omologazione svoltasi a Roma, ma...