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    trapianto motore 1,9 16v 150cvQ2 e4, su 147 1,9 16v e3

    Rieccomi, avevo smarrito la password :asd) Ripeto che il motore che vorrei montare (1,9 150cv) non ha le swirl, non so il perchè ma NON le ha, potrebbe essere che essendo un 2010 le abbiano eliminate sugli ultimi esemplari.. Comunque anche a me piace molto di più l'erogazione del 140 e3, ma...
  2. D

    trapianto motore 1,9 16v 150cvQ2 e4, su 147 1,9 16v e3

    ora non ne sono sicuro, ma non credo di avere le swirl nel 1,9 150cv... ma credo che terrò il collettore di aspirazione dell'euro3 visto che è tutto in alluminio, l'altro è di plastica.
  3. D

    trapianto motore 1,9 16v 150cvQ2 e4, su 147 1,9 16v e3

    Già è quello che temo anch'io... Spererei tanto di poter trapiantare il motore tenendo l'elettronica e3; Aspetto comunque altri consigli..
  4. D

    trapianto motore 1,9 16v 150cvQ2 e4, su 147 1,9 16v e3

    Cosa intendi con "passa in presentazioni"? Ho il motore e il cambio q2 seminuovi della mia povera 147q2, e non vorrei che con il tempo, stando fermi vadano un pò in degrado.. poi la 147 che ho comincia ad avere già parecchia strada e visto che ho tutto vorrei fare questo lavoro..
  5. D

    trapianto motore 1,9 16v 150cvQ2 e4, su 147 1,9 16v e3

    Salve a tutti, da poco ho preso una 147 1,9 16v del 2003 e vorrei montare motore e cambio della mia ex 147 q2, vorrei consigli e dritte sul da farsi.. Il problema principale che mi pongo è se tenere l'elettronica euro3 oppure trapiantare il motore con la gestone elettronica euro 4.. Grazie...
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