Contenuto recente di Danye

Non me ne volere, ma il disonesto saresti tu... È vero che i concessionari tendono sempre ad abbassare le quotazioni delle auto che ritirano, ma li poi sta a noi accettare o meno senza forzature. Non è che parte dei soldi della valitazione dopo un po' di tempo si volatilizzano... Poi permettimi...

Proprio il mio problema...il valore letto dal debimetro è 650 mentre dovrebbe essere 1200... Almeno sopra i 3000 giri. O il debimetro non legge il valore corretto o l'aria che entra effettivamente è inferiore a quella che la centralina richiede. Nel secondo caso cosa faccio?

No l'auto va bene, quello che non mi torna è il valore di massa aria obiettivo a 1200 ed invece quella letta da del debimetro a 650 fissi dopo i 3000 giri... Boh!

Proprio sotto la batteria

Grazie per la risposta, questa tua affermazione conferma che c'è quindi un problema nel mio caso sopra i 3000 giri? La colpa è del debimetro o effettivamente arriva meno aria del previsto... Turbina inefficente?

Eventualmente quali ulteriori test posso eseguire?

Ciao, secondo me devi azzerare gli errori con una diagnosi in officina, o fai da te se hai il cavo obd ed un pc portatile

Un saluto a tutti,sulla mia nasona 1.9 140cv del 2003 con multiecuscan ho verificato i parametri di massa aria misurata e massa aria obiettivo. Accelerando sotto i 3000 giri il valore obiettivo è sempre inferiore a quello misurato, mentre sopra i 3000 giri il valore obiettivo è di molto...

Da quello che capisco sul sito multiecuscan va bene anche il kkl per leggere la centralina motore o no?

Va bene il cavo kkl vag com 409.1 con shitch per la mia alfa Un saluto a tutti, questo è il mio primo post dopo quello di presentazione. Ho acquistato da poco una 147 jtd 16v 140cv 01/2003, sono molto soddisfatto dell'acquisto e grazie al forum ho capito i punti deboli e di forza dell'auto. Ho...